Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
- 2. El mantenimiento técnico
2.1. La descripción técnica
+ 2.2. La periodicidad del servicio
+ 2.3. Cada 7 500 km
+ 2.4. Cada 10 000 km o 6 meses
+ 2.5. Cada 20 000 km o 12 meses
+ 2.6. Cada 30 000 km o 18 meses
+ 2.7. Cada 40 000 km o 2 años
+ 2.8. Cada 60 000 km o 3 años
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico
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Los líquidos de explotación
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El líquido
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La cantidad
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El tipo
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La periodicidad del servicio
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El combustible
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70 l
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La gasolina con el índice octánico 98 o neetilirovannyy la gasolina con el índice octánico 95 o 98
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El aceite de motor:
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– Los motores XU – 8 válvulas:
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La sustitución del aceite cada 10 000 km de la carrera o cada año.
La sustitución del filtro cada 20 000 km de la carrera.
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• con el filtro
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5,0 l
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El aceite de motor SAE 10W/40, API SF, CCMC G3
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• sin filtro
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4,5 l
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– Los motores XU – 16 válvulas:
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• con el filtro
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5,3 l
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Esso Super Oil 10W/40, Shell Puissance 5 SAE 10W/40
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• sin filtro
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5,0 l
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– Los motores TU
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3,5 l
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SAE 10W/40, API SF, CCMC G5
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– Los motores diesel:
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La sustitución del aceite y el filtro después de la carrera 1 500 – 2 000 km.
La sustitución después de 10 000 km de la carrera y cada 10 000 km ulteriores.
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• con el filtro
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5,0
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El aceite de motor SAE 10W/40 o 15W/30
API SF/CD (Esso) o API SF/CD (Shell)
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• sin filtro
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4,5
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El aceite de la caja de cambios:
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– Mecánico ВЕ-1 y MA
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2,0 l
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El aceite para la caja de cambios
SAE 75W/80, API GL 5
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La comprobación del nivel del aceite cada 60 000 km de la carrera
La sustitución del aceite cada 40 000 km de la carrera o una vez cada dos años
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– Mecánico ВЕ-3
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1,8 l
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– Automático:
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• a la sustitución
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2,4 l
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Esso ATF Dextrol II
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• después de la reparación
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6,2 l
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Esso ATF Dextrol II
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La caja razdatochnaya 4х4
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2,0 l
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Esso Gear Oil BT 80W/90
Shell Gear TT 80W/90
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La sustitución del aceite cada 40 000 km de la carrera o una vez cada dos años |
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El líquido que enfría:
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– Los motores XU
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6,6 l
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La mezcla distilirovannoy las aguas con el líquido (concentrado) que no se hiela
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La sustitución una vez cada dos años
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– Los motores TU
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6,5 l
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El aceite para el amplificador del sistema de dirección
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0,7 l
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El aceite como ATF2 Extron II, Esso 021065
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La comprobación del nivel del aceite cada 20 000 km de la carrera
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El líquido de freno
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0,5 l
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El líquido SAE J1703 sintético 12OT 3, Peugeot, Lockhee 12 55 o Nafic NF 3
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La sustitución cada 45 000 km de la carrera o una vez cada dos años
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LAS RUEDAS
| Los discos de las ruedas: |
| – Los discos de acero estampado |
5 J 14 FH 4,25
(Para los automóviles con los motores 1,4 y 1,6 дм3)
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5 1/2 J 14 FH 4,24
(Para los automóviles con los motores 1,9 y 2,0 дм3)
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5,5 J 14 FH 4 (los automóviles 4х4)
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| – Los discos son fabricados de la aleación de aluminio (el equipo adicional) |
5 1/2 J 14 CH 4,25
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| Los neumáticos: |
| – Los neumáticos beskamernye |
165/70 R 14 T, 175/70 R 14 T o 185/65 R 14 H
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| – La presión del aire: |
| • para los automóviles con los motores 1,4 y 1,6 дм3
|
Ante. 0,21 MPa, la parte posterior. 0,21 MPa
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| • para los automóviles con los motores 1,9 дм3
|
Ante. 0,20 MPa, la parte posterior. 0,21 MPa
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| • para los automóviles 4х4 |
Ante. 0,21, la parte posterior. 0,22 MPa
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| • para los automóviles Break 1600 |
Ante. 0,21, la parte posterior. 0,24 MPa
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| • para los automóviles Dreak 1900 |
Ante. 0,21, la parte posterior. 0,23 MPa
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| • para los automóviles Automatique |
Ante. 0,21, la parte posterior. 0,22 MPa
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LA CARROCERÍA
La carrocería que lleva, de las chapas de acero estampadas.
| El tipo de la carrocería |
chetyrehdvernyy el sedán
|
| El número de los lugares |
5 (con el conductor)
|
Las dimensiones
| Sedan: |
| – La longitud |
4408 mm
|
| – La anchura |
1694 o 1714 mm
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| – La base de rueda |
2699 mm
|
| – svisanie delantero |
817 mm
|
| – svisanie trasero |
922 mm
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| – La vía de las ruedas delanteras |
1440 o 1450 mm
|
| – La vía de las ruedas traseras |
1442 o 1443 mm
|
| – La altura |
1406 mm
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| Break (kombi): |
| – La longitud |
4398 mm
|
| – La anchura |
1714 mm
|
| – La base de rueda |
2699 mm
|
| – svisanie delantero |
817 mm
|
| – svisanie trasero |
912 mm
|
| – La altura |
1445 mm
|
Las masas (kg)
| Sedan: |
| – La masa del automóvil sin cargamento (en el estado equipado) |
1020 kg
|
| – Además: |
| • la presión en el eje delantero |
605 kg
|
| • la presión en el eje trasero |
415 kg
|
| – La masa admisible completa |
1500 kg
|
| – La presión admisible: |
| • al eje delantero |
850 kg
|
| • al eje trasero |
750 kg
|
| – La masa admisible del transporte compuesto del automóvil y el remolque con los frenos |
2700 kg
|
| – La masa admisible del remolque sin frenos |
510 kg
|
| – La masa admisible del remolque con los frenos |
1200 kg
|
| Break (kombi): |
| – La masa del automóvil sin cargamento (en el estado equipado) |
1120 kg
|
| – Además: |
| • la presión en el eje delantero |
670 kg
|
| • la presión en el eje trasero |
450 kg
|
| – La masa admisible completa |
1620 kg
|
| – La presión admisible: |
| • al eje delantero |
880 kg
|
| • al eje trasero |
860 kg
|
| – La masa admisible del transporte compuesto del automóvil y el remolque con los frenos |
2820 kg
|
| – La masa admisible del remolque con los frenos |
1200 kg
|
| La versión 4х4: |
| – La masa del automóvil sin cargamento (en el estado equipado) |
1160 kg
|
| – Además: |
| • la presión en el eje delantero |
675 kg
|
| • la presión en el eje trasero |
485 kg
|
| – La masa admisible completa |
1600 kg
|
| – La presión admisible: |
| • al eje delantero |
880 kg
|
| • al eje trasero |
850 kg
|
| – La masa admisible del transporte compuesto del automóvil y el remolque con los frenos |
2900 kg
|
| – La masa admisible del remolque con los frenos |
1300 kg
|
| La versión Automatique: |
| – La masa del automóvil sin cargamento (en el estado equipado) |
1050 kg
|
| – Además: |
| • la presión en el eje delantero |
635 kg
|
| • la presión en el eje trasero |
415 kg
|
| – La masa admisible completa |
1500 kg
|
| – La presión admisible: |
| • al eje delantero |
850 kg
|
| • al eje trasero |
750 kg
|
| – La masa admisible del transporte compuesto del automóvil y el remolque con los frenos |
2700 kg
|
| – La masa admisible del remolque con los frenos |
1200 kg
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Los parámetros aerodinámicos
| S (la superficie frontal): |
| – El sedán, 4х4 y Automatique |
1,99 м2
|
| – Break |
2,03м2
|
| Sh (el coeficiente de la resistencia aérea): |
| – La versión GL 1,6 дм3 y GR, SR 1,9 дм3
|
0,31
|
| – La versión GR y SR 1,6 дм3
|
0,29
|
| – La versión Break |
0,33
|
| SCх (la solidez aerodinámica): |
| – La versión GL 1,6 дм3 y GR 1,9 дм3
|
0,618 м2
|
| – La versión GR 1,6 дм3
|
0,583 м2
|
| – La versión SR 1,6 дм3
|
0,576 м2
|
| – La versión SR 1,9 дм3
|
0,613 м2
|
| – La versión Break |
0,67 – 0,68м2
|
| La velocidad máxima: |
| – c por el motor 1,4 дм3
|
169 km/h
|
| – c por el motor 1,6 дм3
|
180 km/h
|
| – c por el motor 1,9 дм3
|
188 km/h (el tipo del automóvil 15 BD 22 A)
|
| – c por el motor 1,9 дм3
|
190 km/h (el tipo del automóvil 15 BD 22)
|
| – La versión Break 1600 |
175 km/h
|
| – La versión Break 1900 |
185 km/h (180 km/h para los automóviles con la caja de cambios automática)
|
| – La versión Automatique |
184 km/h
|
| – La versión 4 h 4 |
187 km/h
|
EL CONSUMO DEL COMBUSTIBLE
Los automóviles con los motores a gasolina, l/100 de km
|
El tipo
Del automóvil
|
A la velocidad
90 km/h
|
A la velocidad
120 km/h
|
El ciclo de la ciudad
|
| Con el motor de 1,4 l |
5,5
|
7,5
|
8,3
|
| Con el motor de 1,6 l |
5,6
|
7,1
|
9,0
|
Con el motor de 1,9 l
15 BD22A |
5,8
|
7,5
|
9,5
|
Con el motor de 1,9 l
15 BD22 |
5,5
|
7,0
|
9,3
|
| Break 1600 |
5,7
|
7,3
|
9,0
|
| Break 1900 |
5,7
|
7,3
|
9,3
|
| Break 1900 T.A |
6,4
|
8,0
|
9,7
|
| Automatique |
6,2
|
7,7
|
9,7
|
| 4 h 4 |
6,5
|
8,2
|
10,5
|
Los automóviles con los motores diesel, l/100 de km
|
El tipo
Del automóvil
|
A la velocidad de 90 km/h
|
A la velocidad de 120 km/h
|
El ciclo de la ciudad
|
| 405 Sedan: |
| Sin supercompresión |
4,6
|
6,2
|
7,0
|
| Turbo |
4,6
|
6,2
|
7,5
|
| 405 Break: |
| Sin supercompresión |
4,8
|
6,5
|
7,0
|
| Turbo |
4,9
|
6,5
|
7,5
|
|
|
