Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
- 7. El enganche
7.1. La descripción técnica
7.2. La sustitución del disco o la parte principal del enganche
7.3. La regulación del nudo de la dirección del enganche
7.4. La sustitución del cable del enganche
7.5. El mecanismo de la desconectación del enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico
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La palanca de la desconectación del enganche
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1 – el casquillo de la atadura sobre la bisagra esférica,
2 – razvaltsovyvanie de las salientes de la atadura del casquillo sobre la palanca de la desconectación del enganche |
El enganche actúa después del levantamiento de la caja de cambios.
El levantamiento
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Designar la posición de la parte principal del enganche acerca del volante usando el marcador o el tinte. |
| 2. Es uniforme y es consecutivo, en la diagonal, debilitar los bulones de la atadura del disco a presión, volviéndolos medio la vuelta, no actuará la presión del resorte y los bulones pueden ser destornillados a mano. |
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3. Por medio de la palanca quitar el nudo principal del enganche de las clavijas que dirigen y quitar el disco del enganche. |
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La comprobación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
La prevención
Es deseable sustituir en el juego el disco del enganche que conduce el nudo del enganche y vyzhimnoy el cojinete, si aunque un de ellos exige la sustitución. Para el lavado del nudo principal y el disco del enganche es posible usar el purificador de los frenos o el alcohol metílico.
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| 1. Comprobar las placas del disco del enganche al desgaste, los daños mecánicos o la contaminación por el aceite. |
| 2. En existencia de estos defectos es necesario sustituir el disco del enganche. |
| 3. Si friktsionnye las placas en buen estado no son desgastadas hasta las enclavaduras, los resortes de los amortiguadores son firmemente fijados las ensambladuras remachadas no son desvencijado, se puede establecer el disco del enganche en el automóvil. |
| 4. Si el disco del enganche es ensuciado por el aceite, comprobar la condensación izquierda aceitera del árbol acodado o el terraplén primario de la caja de cambios. En caso necesario sustituir uplotnitelnye los anillos ante la instalación del nuevo disco del enganche. |
| 5. Comprobar el nudo del disco principal al desgaste del disco a presión, los daños mecánicos, seguridad de la ensambladura remachada, el daño diafragmennoy los resortes del enganche. Si el resorte del diafragma es desgastado o estropeado o hay una sospecha que se ha cambiado la elasticidad del resorte, es necesario sustituir el nudo del disco principal. |
| 6. Comprobar las superficies de trabajo del disco a presión y el volante, conjugado con las placas del disco del enganche. Deben ser puro, plano, no tener los arañazos y la fabricación. En existencia del alabeamiento de una alta temperatura o las grietas es necesario sustituirlos. |
| 7. Comprobar vyzhimnoy el cojinete, que debe girar fácilmente, es uniforme y es silencioso. La superficie de trabajo del cojinete que influye el resorte a presión, debe ser llana, sin grietas, la corrosión local o la fabricación. Si hay estos defectos, vyzhimnoy es necesario sustituir el cojinete. Sobre los nudos principales del enganche del segundo tipo es necesario sustituir todo el nudo. |
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Que centra opravka del disco del enganche
La instalación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Establecer el disco del enganche que el cubo de los resortes sea dirigido afuera del volante. Sobre el disco del enganche puede ser puesta la marca que indica a la corrección de la instalación del disco del enganche. |
| 2. Establecer el nudo principal del enganche por las marcas hechas al levantamiento. A mano apretar los bulones de la atadura del nudo principal del enganche. |
| 3. Opravkoy ottsentrirovat el terraplén primario de la caja de cambios ha pasado el disco del enganche para que a través de las enclavaduras en el centro del disco del enganche. |
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4. Se puede hacer el centrado del disco del enganche, usando especial opravku o independientemente fabricado opravku, que dimensiones corresponden perechnomu al terraplén de la caja de cambios. |
| 5. Es uniforme y en la consecuencia diagonal apretar los bulones de la atadura de la parte principal del enganche. |
6. Establecer la caja de cambios.
La prevención
Si la palanca de la desconectación del enganche actuaba, es obligatoriamente necesario sustituir el casquillo de plástico (1) (cm. Fig. la Palanca de la desconectación del enganche). Debe Para esto:
– Establecer un nuevo casquillo sobre la palanca de la desconectación del enganche;
– Calentar las salientes (2) así para ablandar el plástico;
– Fácilmente razvaltsevat las salientes;
– Untar el casquillo (1).
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| 7. El terraplén del enganche y el casquillo vyzhimnogo del cojinete untar con la capa delgada del medio Molykote especial 321 R. |
| 8. Establecer la caja de cambios. |
| 9. Arreglar el nudo de la dirección del enganche. |
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