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Peugeot 405De 1987-1997 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Pezho 405 + 1. La instrucción de la explotación + 2. El mantenimiento técnico - 3. Los motores - 3.1. Los motores a gasolina 3.1.1. La descripción técnica + 3.1.2. La reparación del motor + 3.2. Los Motores diesel + 3.3. El motor a gasolina 1,4 дм3 + 3.4. El sistema del encendido + 4. El sistema de combustible + 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento + 6. El sistema de la salida + 7. El enganche + 8. Las Cajas de cambios + 9. Los Árboles de impulsión + 10. La Dirección + 11. Las suspensiones + 12. El sistema de freno + 13. La carrocería + 14. El equipo eléctrico 
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3. Los motores3.1. Los motores a gasolina
El motor a gasolina (8 válvulas) en el corte El motor es de cuatro tiempos, de cuatro cilindros, ryadnym con la disposición transversal en la parte delantera del automóvil. Los motores con el volumen de trabajo 1905 см3 y 1998 см3 con 16 válvulas tienen dos terraplenes superiores distributivos. Sobre todos los modelos la bomba de agua pone en movimiento el cinturón dentado de la tracción del sistema de la distribución de gas. La lubricación – bajo la presión, la bomba creada aceitera, que es llevado por la cadena del fin derecho del árbol acodado. Sobre los modelos con 16 válvulas hay un radiador aceitero, que es establecido bajo el filtro aceitero. El código del motor es salido sobre la placa sujetada a la parte derecha delantera del bloque de los cilindros del motor, sobre el motor con el volumen de trabajo 1761 см3 es salido directamente sobre la fachada del bloque de los cilindros, y sobre el motor 1998 см3 – a la izquierda del filtro aceitero. Los códigos de los motores
Parámetros base
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