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Peugeot 405De 1987-1997 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Pezho 405 + 1. La instrucción de la explotación + 2. El Mantenimiento técnico + 3. Los motores + 4. El sistema de combustible + 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento + 6. El sistema de la salida + 7. El enganche + 8. Las cajas de cambios - 9. Los árboles de impulsión 9.1. La descripción técnica 9.2. El levantamiento de los árboles de impulsión 9.3. La instalación del árbol de impulsión 9.4. La sustitución de las fundas de las bisagras de las velocidades iguales angulares 9.5. La sustitución del cojinete intermedio del árbol de impulsión derecho 9.6. La tracción a las ruedas delanteras con el grupo de máquinas de fuerza 4 h 4 9.7. La tracción a las ruedas traseras con el grupo de máquinas de fuerza 4 h 4 + 10. La Dirección + 11. Las suspensiones + 12. El sistema de freno + 13. La carrocería + 14. El equipo eléctrico 
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9.1. La descripción técnica
La transmisión del tiro a las ruedas es abastecida de dos árboles de impulsión de la longitud diferente. Cada terraplén tiene dos bisagras. Por parte de la caja de cambios es establecida la bisagra JB 2 treshumeral, y por parte de la rueda – la bisagra esférica. Los momentos de la dilación
Los AUTOMÓVILES DE TRACCIÓN TOTAL 4 h 4 El puente privodnoy con el bloqueo electromagnético. El tipo: РС7. La lubricación
El árbol de impulsión El árbol de impulsión consiste de dos terraplenes, krestovinnyh de las bisagras sobre los fines y la bisagra en medio. Marca: Glaenzer. La prevención Cada árbol de impulsión tiene dos bisagras iguales con derecha y de la parte izquierda. La bisagra por parte de la rueda: como Rzeppa con las bolitas de 16 mm. Los momentos de la detención
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