Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las cajas de cambios
- 9. Los árboles de impulsión
   9.1. La descripción técnica
   9.2. El levantamiento de los árboles de impulsión
   9.3. La instalación del árbol de impulsión
   9.4. La sustitución de las fundas de las bisagras de las velocidades iguales angulares
   9.5. La sustitución del cojinete intermedio del árbol de impulsión derecho
   9.6. La tracción a las ruedas delanteras con el grupo de máquinas de fuerza 4 h 4
   9.7. La tracción a las ruedas traseras con el grupo de máquinas de fuerza 4 h 4
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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9.3. La instalación del árbol de impulsión
LAS NOTICIAS GENERALES

Limpiar las ranuras para el árbol de impulsión en el cubo y la caja de cambios. Untar con la capa delgada de la lubricación los bordes de trabajo uplotnitelnogo los anillos, las ranuras del árbol de impulsión y las bridas.

EL ÁRBOL DE IMPULSIÓN IZQUIERDO

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establecer el árbol de impulsión en el diferencial, habiendo simultaneado las ranuras del árbol de impulsión con las ranuras semiaxial shesteren del diferencial. Poner el árbol de impulsión en la caja de cambios hasta el extremo.
2. Establecer el fin exterior del árbol de impulsión en el cubo.
3. Unir la charnela inferior a la palanca.
4. Establecer una nueva tuerca de la atadura de la charnela y apretar por su momento exigido. Untar la parte interior y el grabado de la tuerca de la atadura del árbol de impulsión con el aceite de motor puro, atornillarla al árbol de impulsión y apretar por el momento exigido. Comprobar que el cubo gira con soltura, después de que establecer la arandela de bloc y fijar por su chaveta R-figurada.
5. Unir el estabilizador de la estabilidad transversal a la palanca inferior, y apretar por el momento exigido.
6. Establecer el captador ABS.
7. Establecer la rueda, luego dejar el automóvil en la tierra y definitivamente apretar los bulones por el momento exigido.
8. Comprobar el nivel del aceite en la caja de cambios y en caso necesario añadir.

EL ÁRBOL DE IMPULSIÓN DERECHO

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprobar que el cojinete intermedio gira fácilmente y es uniforme y falta el juego del anillo exterior con relación a interior.
2. Untar con la capa delgada de la lubricación el anillo exterior del cojinete intermedio y la saliente interior para pylezaschitnogo de la funda.
3. Poner el fin interior del terraplén a través de la suspensión de la instalación del cojinete intermedio y establecer pylezaschitnyy la funda al árbol de impulsión.
4. Simultanear las ranuras interiores del árbol de impulsión con las enclavaduras del engranaje semiaxial del diferencial, el cojinete intermedio con la suspensión de la instalación y poner el árbol de impulsión hasta el extremo en la caja de cambios.
5. Establecer la bisagra exterior de las velocidades iguales angulares en el cubo.
6. Comprobar la corrección de la instalación del cojinete intermedio, luego volver los bulones en 90 ° y fijarlos en esta posición por las tuercas. Cerrar el cojinete intermedio pylezaschitnym por la funda.
7. Unir la charnela inferior a la palanca.
8. Establecer una nueva tuerca de la atadura de la charnela y apretar por su momento exigido. Untar la parte interior y el grabado de la tuerca de la atadura del árbol de impulsión con el aceite de motor puro, atornillarla al árbol de impulsión y apretar por el momento exigido. Comprobar que el cubo gira con soltura, después de que establecer la arandela de bloc y fijar por su chaveta de muelles R-figurada.
9. Unir el estabilizador de la estabilidad transversal a la palanca inferior, y apretar por el momento exigido.
10. Establecer el captador ABS.
11. Establecer la rueda, luego dejar el automóvil en la tierra y definitivamente apretar los bulones por el momento exigido.
12. Comprobar el nivel del aceite en la caja de cambios y en caso necesario añadir.
13. Establecer la capota inferior (el equipo en algunas versiones).

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