Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los árboles de impulsión
- 10. La dirección
   10.1. La descripción técnica
   10.2. El volante de dirección
   10.3. La columna de dirección
   10.4. El castillo del encendido
   10.5. La transmisión de dirección
   10.6. La sustitución de las fundas protectoras del mecanismo de dirección
   10.7. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador
   10.8. La bomba del amplificador de la dirección
   10.9. La comprobación del nivel del aceite en el sistema de la dirección con el servomotor hidráulico
   10.10. La punta del tiro de dirección
   10.11. El tiro de dirección
   10.12. Las esquinas de la instalación de las ruedas
   10.13. Los cambios en el sistema de la dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico

10.1. La descripción técnica

LAS NOTICIAS GENERALES

Parámetros base de la transmisión de dirección sin servomotor hidráulico

La relación de transmisión	23,8
El número zubev privodnoy del engranaje	6
El número de las vueltas del volante de dirección del hincapié hasta el extremo	4,14
El diámetro del viraje:
– Entre las paredes	11,00 m
– Entre las aceras	10,55 m

Parámetros base de la transmisión de dirección con el servomotor hidráulico

La relación de transmisión	17,9
El número zubev privodnoy del engranaje	8
El número de las vueltas del volante de dirección del hincapié hasta el extremo	3,13
El diámetro del viraje:
– Entre las paredes	11,00 m
– Entre las aceras	10,55 m
La correa de transmisión de la bomba	Hutchinson 970 K4
El aceite para el sistema de la dirección con el servomotor hidráulico:
– La cantidad	Cerca de 0,70 ^дм3
– El tipo recomendado	ATF Dexron H, Esso D 21065 o Shell 20137
El servicio	Cada 20 000 km de la carrera sigue comprobar el nivel del aceite

Los momentos de la detención

La tuerca de la bisagra esférica del puño rotatorio	35 Nanómetros
La contratuerca del tiro de dirección	45 Nanómetros
La atadura del terraplén del volante de dirección al listón de la transmisión	15 Nanómetros
La tuerca de la atadura del volante de dirección	35 Nanómetros
Los bulones de la atadura de la transmisión de dirección:
– El modelo hasta 1992 g	40 Nanómetros
– El modelo con 1993 g	90 Nanómetros
La bisagra esférica del tiro de dirección:
El elemento temprano (continuo) entibador al cubo	45 Nanómetros
Un elemento más avanzado (hueco) entibador al cubo	35 Nanómetros

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