Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los árboles de impulsión
- 10. La dirección
10.1. La descripción técnica
10.2. El volante de dirección
10.3. La columna de dirección
10.4. El castillo del encendido
10.5. La transmisión de dirección
10.6. La sustitución de las fundas protectoras del mecanismo de dirección
10.7. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador
10.8. La bomba del amplificador de la dirección
10.9. La comprobación del nivel del aceite en el sistema de la dirección con el servomotor hidráulico
10.10. La punta del tiro de dirección
10.11. El tiro de dirección
10.12. Las esquinas de la instalación de las ruedas
10.13. Los cambios en el sistema de la dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico
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DEL MODELO CON LOS MOTORES XU5 Y XU9 (EXCEPTO XU9J4)
El levantamiento
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Quitar el cable de la masa del acumulador. |
2. Sobre los modelos con la tracción de dirección con el servomotor hidráulico verter el líquido del hidrosistema del modo siguiente:
– Destapar el recipiente nutritivo;
– Instalar el contenedor bajo el manguito de la tubería de la alta presión sobre la transmisión de dirección, luego destornillar la unión;
– Verter el líquido en el contenedor;
– Acabar las ciruelas del aceite del contorno, volviendo algunas veces por el volante de dirección en las dos direcciones hasta el extremo;
– Desconectar la manga de la presión baja de la transmisión de dirección. |
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3. Fijar el terraplén de la bomba de provorachivaniya y debilitar los bulones de la atadura de la polea. |
| 4. Debilitar el bulón natyazhitelya del cinturón del generador y quitar la correa de transmisión de la bomba. |
| 5. Declinar el generador hacia arriba, apretar el bulón de la atadura natyazhitelya. |
| 6. Destornillar los bulones de la atadura de la polea de la bomba y quitar la polea. |
| 7. Desconectar la tubería de la presentación del aceite a la bomba. |
| 8. Debilitar la collera de la atadura de la manga, y desconectar la manga de la bomba. Si la collera de la atadura de la manga tiene por de apretamiento el tipo, echarlo y establecer una nueva collera con el tornillo. |
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9. Destornillar dos antesalas y dos bulones traseros de la atadura de la bomba. |
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10. Quitar la bomba del amplificador de la dirección. |
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La bomba no es reparada y en existencia de los defectos está sujeto a la sustitución.
La instalación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
La instalación es hecha en la consecuencia de vuelta al levantamiento tomando en cuenta los momentos siguientes:
– Apretar todos los bulones por el momento exigido;
– Arreglar la tensión de la correa de transmisión;
– Añadir el líquido en el sistema de la dirección. |
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DEL MODELO CON LOS MOTORES XU9J4
El levantamiento
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Quitar el cable de la masa del acumulador. |
2. Sobre los modelos con la tracción de dirección con el servomotor hidráulico verter el líquido del hidrosistema del modo siguiente:
– Destapar el recipiente nutritivo;
– Instalar el contenedor bajo el manguito de la tubería de la alta presión sobre la transmisión de dirección, luego destornillar la unión;
– Verter el líquido en el contenedor;
– Acabar las ciruelas del aceite del contorno, volviendo algunas veces por el volante de dirección en las dos direcciones hasta el extremo;
– Desconectar la manga de la presión baja de la transmisión de dirección. |
| 3. Quitar la correa de transmisión de la bomba. |
| 4. Destornillar el manguito de la tubería y desconectar el tubo de la bomba. |
| 5. Debilitar la collera de la atadura de la manga y desconectar la manga de la bomba. Si la collera de la atadura de la manga tiene por de apretamiento el tipo, echarlo y establecer una nueva collera con el tornillo. |
| 6. Destornillar los bulones de la atadura de la bomba y quitar la bomba. |
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La bomba no es reparada y en existencia de los defectos está sujeto a la sustitución.
La instalación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
La instalación es hecha en la consecuencia de vuelta al levantamiento tomando en cuenta los momentos siguientes:
– Apretar todos los bulones por el momento exigido;
– Arreglar la tensión de la correa de transmisión;
– Añadir el líquido en el sistema de la dirección. |
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DEL MODELO CON LOS MOTORES XU7 Y XU10 SIN ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE
La disposición de dos bulones delanteros de la atadura de la bomba del amplificador de la dirección
La disposición del bulón trasero de la atadura de la bomba del amplificador de la dirección
El levantamiento
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Quitar el cable de la masa del acumulador. |
2. Sobre los modelos con la tracción de dirección con el servomotor hidráulico verter el líquido del hidrosistema del modo siguiente:
– Destapar el recipiente nutritivo;
– Instalar el contenedor bajo el manguito de la tubería de la alta presión sobre la transmisión de dirección, luego destornillar la unión;
– Verter el líquido en el contenedor;
– Acabar las ciruelas del aceite del contorno, volviendo algunas veces por el volante de dirección en las dos direcciones hasta el extremo;
– Desconectar la manga de la presión baja de la transmisión de dirección. |
| 3. Levantar la parte delantera del automóvil y fijar sobre los soportes. Quitar la rueda delantera derecha. |
| 4. Quitar la correa de transmisión de la bomba. |
| 5. Destornillar el manguito de la tubería, y desconectar el tubo de la bomba. |
| 6. Debilitar la collera de la atadura de la manga, y desconectar la manga de la bomba. Si la collera de la atadura de la manga tiene por de apretamiento el tipo, echarlo y establecer una nueva collera con el tornillo. |
| 7. Destornillar dos bulones delanteros de la atadura de la bomba, el acceso a que es posible a través de las aberturas en la polea de la bomba (cm. Fig. la Disposición de dos bulones delanteros de la atadura de la bomba del amplificador de la dirección). |
| 8. Destornillar el bulón trasero de la bomba de la atadura, y quitar la bomba del motor (cm. Fig. la Disposición del bulón trasero de la atadura de la bomba del amplificador de la dirección). |
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La instalación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
La instalación es hecha en la consecuencia de vuelta al levantamiento tomando en cuenta los momentos siguientes:
– Apretar todos los bulones por el momento exigido;
– Arreglar la tensión de la correa de transmisión;
– Añadir el líquido en el sistema de la dirección. |
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DEL MODELO CON LOS MOTORES XU7 Y XU10 CON EL ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE
La disposición del bulón de la atadura de la suspensión de la instalación de la bomba al generador de la corriente alterna
La disposición del bulón trasero de la atadura de la bomba
El levantamiento
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
1. Sobre los modelos con la tracción de dirección con el servomotor hidráulico verter el líquido del hidrosistema del modo siguiente:
– Destapar el recipiente nutritivo;
– Instalar el contenedor bajo el manguito de la tubería de la alta presión sobre la transmisión de dirección, luego destornillar la unión;
– Verter el líquido en el contenedor;
– Acabar las ciruelas del aceite del contorno, volviendo algunas veces por el volante de dirección en las dos direcciones hasta el extremo;
– Desconectar la manga de la presión baja de la transmisión de dirección. |
| 2. Destornillar el manguito de la tubería, y desconectar el tubo de la bomba. |
| 3. Debilitar la collera de la atadura de la manga, y desconectar la manga de la bomba. Si la collera de la atadura de la manga tiene por de apretamiento el tipo, echarlo y establecer una nueva collera con el tornillo. |
| 4. Destornillar dos bulones delanteros de la atadura de la bomba, el acceso a que es posible a través de las aberturas en la polea de la bomba. |
| 5. Destornillar el bulón que consolida la suspensión de la instalación de la bomba al generador de la corriente alterna (cm. Fig. la Disposición del bulón de la atadura de la suspensión de la instalación de la bomba al generador de la corriente alterna). |
| 6. Destornillar el bulón trasero de la atadura de la bomba, y quitar la bomba del motor (cm. Fig. la Disposición del bulón trasero de la atadura de la bomba). |
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La instalación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
La instalación es hecha en la consecuencia de vuelta al levantamiento tomando en cuenta los momentos siguientes:
– Apretar todos los bulones por el momento exigido;
– Arreglar la tensión de la correa de transmisión;
– Añadir el líquido en el sistema de la dirección. |
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