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Peugeot 405De 1987-1997 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Pezho 405 + 1. La instrucción de la explotación + 2. El Mantenimiento técnico + 3. Los motores + 4. El sistema de combustible + 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento + 6. El sistema de la salida + 7. El enganche + 8. Las Cajas de cambios + 9. Los árboles de impulsión - 10. La dirección 10.1. La descripción técnica 10.2. El volante de dirección 10.3. La columna de dirección 10.4. El castillo del encendido 10.5. La transmisión de dirección 10.6. La sustitución de las fundas protectoras del mecanismo de dirección 10.7. La evacuación del aire del sistema de la dirección con el amplificador 10.8. La bomba del amplificador de la dirección 10.9. La comprobación del nivel del aceite en el sistema de la dirección con el servomotor hidráulico 10.10. La punta del tiro de dirección 10.11. El tiro de dirección 10.12. Las esquinas de la instalación de las ruedas 10.13. Los cambios en el sistema de la dirección + 11. Las suspensiones + 12. El sistema de freno + 13. La carrocería + 14. El equipo eléctrico 
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10.12. Las esquinas de la instalación de las ruedas
Las esquinas de la instalación de las ruedas influyen en parte considerable sobre la estabilidad del automóvil, el desgaste de los neumáticos y el gasto del combustible. Distinguen las esquinas siguientes de la instalación de las ruedas: La desorganización es una inclinación de la rueda en el plano vertical acerca de la línea media del automóvil. Él puede ser positivo, si las ruedas son inclinadas afuera, o negativo, si las ruedas son inclinadas dentro. La esquina de la desorganización, en general, influye sobre la uniformidad del desgaste de los neumáticos de las ruedas delanteras. Si la desorganización de una rueda positivo, y otro negativo, el automóvil llevará a un lado al movimiento en derechura. La convergencia – la distancia lateral entre las ruedas. La convergencia positiva significa que las ruedas delante de están situadas más cerca uno a otro, que detrás, a la medida a la altura del punto medio de la rueda. La convergencia negativa significa que las ruedas delante de se encuentran en bolshem la distancia uno de otro, que detrás. La inclinación transversal del eje de la vuelta de la rueda es una esquina entre el eje de la inclinación del puño rotatorio y la vertical pasada a través del punto de la atadura de la rueda, mirando en la dirección longitudinal del automóvil. A expensas de las esquinas de la desorganización y la inclinación transversal del eje de la vuelta del punto del contacto de las ruedas con el camino se sitúan más cerca al eje del puño rotatorio. Por esto es apoyado así llamado "el hombro del rodaje". Es más pequeño "hombro del rodaje", es más fácil la conducción de un automóvil. También los golpes de la desigualdad del cubrimiento pasan menos a la dirección. La esquina de la inclinación longitudinal del eje de la vuelta. El eje, acerca de que hay una vuelta de la rueda, se instala en el espacio así que su parte inferior es inclinada adelante. Tal esquina de la inclinación longitudinal se llama positivo. Al significado positivo de la esquina el autoregreso de la rueda a la posición media después de la vuelta es mejorado. La comprobación y la regulación de las esquinas de la instalación de las ruedas es necesario hacer en la estación esto en relación a la complicación de la maquinaria usada. Las condiciones de la comprobación de las esquinas de la instalación de las ruedas La presión en los neumáticos debe corresponder a la norma. El automóvil debe ser establecido sobre la superficie igual horizontal. El automóvil debe ser vacío, con el depósito de gasolina rellenado medio. Ante la comprobación de las esquinas de la instalación de las ruedas mecer la carrocería del automóvil. La dirección debe ser en buen estada y correctamente arreglada. En los tiros de la dirección debe faltar el juego. En la suspensión de las ruedas debe faltar el juego. |
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