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Peugeot 405De 1987-1997 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Pezho 405 + 1. La instrucción de la explotación + 2. El Mantenimiento técnico + 3. Los motores + 4. El sistema de combustible + 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento + 6. El sistema de la salida + 7. El enganche + 8. Las Cajas de cambios + 9. Los Árboles de impulsión + 10. La Dirección + 11. Las suspensiones + 12. El sistema de freno + 13. La carrocería - 14. El equipo eléctrico 14.1. La descripción técnica 14.2. El descubrimiento de la cadena no cerrada 14.3. El generador 14.4. El juez de salida 14.5. La sustitución de los interruptores 14.6. Otros mecanismos eléctricos 14.7. Las bombillas de la iluminación exterior 14.8. Las bombillas de la iluminación interior 14.9. Los aparatos de iluminación exteriores 14.10. La regulación de luz de los faros 14.11. La combinación de los aparatos 14.12. Los elementos de la combinación de los aparatos 14.13. Las horas 14.14. Las palancas del limpiaparabrisas 14.15. El motor del limpiaparabrisas y el tiro 14.16. El motor del limpiaparabrisas de la puerta trasera 14.17. Stekloomyvateli 14.18. El radiorreceptor 14.19. Los altavoces 14.20. La antena 14.21. El sistema protivougonnaya 14.22. La almohada de la seguridad 14.23. Los elementos de la almohada de la seguridad 14.24. El sistema de la calefacción y la ventilación + 14.25. Los electroesquemas y el diagrama 
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14.21. El sistema protivougonnaya
La prevención El sistema protivougonnaya se incluye y se desconecta por el transmisor minúsculo. Después de la inclusión del sistema el indicador situado sobre la consola central, luce constantemente. En adición a protivougonnoy al sistema hay un immobilizador que previene el lanzamiento del motor del automóvil. El immobilizador es desconectado por la horma clave establecida en el panel de los aparatos por parte del conductor. La lámpara de control del immobilizador está situada en la parte central del panel de los aparatos. PROTIVOUGONNAYA EL SISTEMA DE LA SIGNALIZACIÓN DE EMERGENCIA Temprano el modelo Si las puertas del automóvil se cierran y se abren por la llave, protivougonnaya el sistema no dará la señal de alarma. El bloqueo de la puerta con el bloqueo central con el uso del transmisor incluye el sistema de la signalización de emergencia. El sistema de la signalización de emergencia protege las puertas, el maletero o la puerta trasera. Avanzado el modelo Si las puertas del automóvil se cierran y se abren por la llave, protivougonnaya el sistema no dará la señal de alarma. Si durante la presentación de la señal de alarma el transmisor no desconecta el sistema, se puede desconectarla por medio de la llave. En este caso se puede desconectar el sistema de la signalización de emergencia, usando el interruptor principal. Que dezaktivirovat el sistema de la signalización de emergencia, se use el interruptor principal situado en el compartimento a motor detrás del faro izquierdo. El interruptor acaba por la llave y es protegido por la funda de plástico. EL IMMOBILIZADOR La prevención El immobilizador previene el lanzamiento del motor, si no es introducido el código especial en el tablero de mando por el immobilizador situado en la parte inferior del panel de los aparatos por parte del conductor. Se puede cambiar el código del immobilizador de buen grado. Si a la inclusión del encendido el tablero de mando del immobilizador es iluminado por luz verde, el motor puede ser cubierto de escarcha sin juego del código del immobilizador. Si el tablero de mando del immobilizador es iluminado por luz roja, el motor no será puesto en marcha y comenzará a sonar la señal de alarma durante su lanzamiento. El desacoplamiento del acumulador Ante el desacoplamiento del acumulador protivougonnaya el sistema debe ser desconectado por completo. Después de la conexión del acumulador es necesario activar protivougonnuyu el sistema por el transmisor del telemando. |
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