Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
- 14. El equipo eléctrico
   14.1. La descripción técnica
   14.2. El descubrimiento de la cadena no cerrada
   14.3. El generador
   14.4. El juez de salida
   14.5. La sustitución de los interruptores
   14.6. Otros mecanismos eléctricos
   14.7. Las bombillas de la iluminación exterior
   14.8. Las bombillas de la iluminación interior
   14.9. Los aparatos de iluminación exteriores
   14.10. La regulación de luz de los faros
   14.11. La combinación de los aparatos
   14.12. Los elementos de la combinación de los aparatos
   14.13. Las horas
   14.14. Las palancas del limpiaparabrisas
   14.15. El motor del limpiaparabrisas y el tiro
   14.16. El motor del limpiaparabrisas de la puerta trasera
   14.17. Stekloomyvateli
   14.18. El radiorreceptor
   14.19. Los altavoces
   14.20. La antena
   14.21. El sistema protivougonnaya
   14.22. La almohada de la seguridad
   14.23. Los elementos de la almohada de la seguridad
   14.24. El sistema de la calefacción y la ventilación
   + 14.25. Los electroesquemas y el diagrama


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14.24. El sistema de la calefacción y la ventilación

LAS NOTICIAS GENERALES

El sistema de la calefacción y la ventilación

1 – la caja de la distribución del aire,

2 – el radiador otopitelya,

3 – el cuerpo de la presentación del aire,

4 – el ventilador

El radiador otopitelya

1 – el cuerpo del sistema de la ventilación,

2 – el radiador otopitelya,

3 – los tornillos de la atadura,

4 – las tubuladuras

Se aplican dos tipos del sistema de la calefacción. Sobre los modelos básicos el sistema de la calefacción acaba a mano. Sobre unos modelos más caros el sistema de la calefacción acaba con la ayuda de electrónica. Los dos sistemas son idénticos, a excepción del bloque de la dirección.

El bloque de la dirección está situado en el panel y para la dirección usa las válvulas de la hoja plegable para distribuir y mezclar el aire dado en el salón a través de las partes distintas del sistema.

Frío el aire obra a través de la rejilla en el cuarto trasero del compartimento a motor. El aire del salón se aleja a través de los canales en el cuarto trasero del automóvil. La calefacción del aire que obra es hecha por el líquido calentado que enfría.

El interruptor retsirkulyatsii cierra el ingreso del aire libre, mientras que el aire dentro del automóvil circula constantemente.


La prevención

Para la reparación del sistema de la calefacción y la ventilación debe quitar el volante de dirección, el cuadro de aparatos junto con la capota, las paredes delanteras de la consola intermedia, el revestimiento podokonnoy los tabiques, la combinación de los aparatos y la capota de la columna de dirección.


EL BLOQUE DE LA DIRECCIÓN OTOPITELEM (EL MODELO HASTA 1992)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconectar el cable negativo del acumulador.
2. Quitar el radiorreceptor.
3. Bajar la columna de dirección en la posición más baja.
4. Quitar el interruptor del control del castillo del cinturón de seguridad.
5. Destornillar el tornillo inferior de la atadura de la capota decorativa de la combinación de los aparatos.
6. Quitar el cenicero.
7. Destornillar cinco tornillos (son indicados por las agujas) las ataduras de la consola central.
8. Adelantar la consola adelante y quitar los puntos de separación desde las horas, prikurivatelya y los interruptores.
9. Destornillar cuatro tornillos (son indicadas por las agujas) las ataduras del bloque de la dirección y quitar los puntos de separación eléctricos y el cable de la dirección.

La instalación

La consecuencia de la instalación de los cables de la dirección otopitelem


Las direcciones del tendido del cable de la dirección de la hoja plegable de la abertura de ventilación otopitelya

1 – la dirección incorrecta,

2 – la dirección correcta

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. Además es necesario establecer los cables de la dirección según orden determinado.

EL BLOQUE DE LA DIRECCIÓN OTOPITELEM (EL MODELO DESDE 1993)

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconectar el cable negativo del acumulador.
2. Quitar el panel central.
3. Quitar el cenicero y destornillar dos tornillos situados en el fondo de la capota del cenicero.
4. Quitar el radiorreceptor.
5. Destornillar dos tornillos de la parte superior del bolsillo del radiorreceptor y quitar el bolsillo.
6. Por medio de la palanca quitar la placa que cierra de la esquina superior de la tobera central de la ventilación y destornillar el tornillo.
7. Destornillar cuatro tornillos situados bajo el tablero de mando otopitelya.
8. Por medio de la palanca quitar los interruptores de la parte inferior de la tobera central de la ventilación y destornillar el tornillo que se ha abierto.
9. Estirar la capota adelante y quitar los puntos de separación.
10. Destornillar dos (son indicadas por la aguja) el tornillo, las direcciones, situadas arriba el bloque, otopitelem, y quitar el bloque.
11. Liberar las colleras (son indicados por la aguja) las ataduras del cable al bloque de la dirección otopitelya.
12. Quitar del bloque los cables de la dirección y el punto de separación.

La instalación

La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

EL VENTILADOR OTOPITELYA

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desenganchar y sacar la capota instalada bajo el panel de los aparatos de la parte derecha.
2. Sacar los cables conductores enganchados al cuerpo del ventilador.
3. Desconectar los puntos de separación eléctricos.
4. Quitar el motor del ventilador.
5. Quitar el motor de la capota.
6. Destornillar los tornillos de la atadura del cuerpo a la carrocería.
7. Quitar el ventilador de abajo. El ventilador es sujetado al cuerpo por medio de los cierres que se encuentran detrás del ventilador, y los tornillos por el perímetro.
8. Quitar el contacto del cable del bloque de la dirección, destornillar dos tornillos y separar el bloque de la capota.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Para la instalación del ventilador debe cumplir las acciones en la consecuencia de vuelta con relación al proceso del levantamiento, poner los nuevos cierres sobre el cuerpo en lo bajo del panel de los aparatos.

OTOPITEL

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Dentro del compartimento a motor establecer dos bornes a las tubuladuras del sistema de la calefacción y desconectarlos cerca del tabique frontal.
2. Verter el líquido que enfría del radiador del sistema de la calefacción.
3. Desconectar del acumulador el cable de la masa.
4. Quitar el panel de los aparatos.
5. En el compartimento a motor quitar el deflector de la entrada del aire del ventilador.
6. Para el acceso a los bulones de la atadura otopitelya destornillar los tornillos de (1) ataduras del escudo de plástico de la ventilación y los tornillos de (2) ataduras del limpiaparabrisas.
7. En podokonnoy al tabique destornillar tres tornillos de la atadura del sistema de la calefacción.
8. Dentro del salón destornillar el tornillo del portador de las tubuladuras de la calefacción.
9. Destornillar los tornillos (son indicados por las agujas) las uniones del radiador con otopitelem.
10. Sacar el radiador otopitelya.
11. Quitar las tubuladuras, que dirigen el aire en el cuarto trasero del salón (en el dibujo – uplotnitelnye los anillos de la sección redonda sobre las tubuladuras).
12. Destornillar el tornillo del portador del sistema de la calefacción en la consola.
13. Quitar el nudo de la calefacción.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Para la instalación del sistema de la calefacción debe cumplir las acciones en la consecuencia de vuelta con relación al proceso del levantamiento. Debe recordar de la instalación de los nuevos compactadores, sobre dolivanii del líquido que enfría en el sistema del refrigeramiento (hasta el nivel necesario) y la evacuación del aire del sistema.