Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
- 1. La instrucción de la explotación
   1.2. Los órganos de la dirección, los aparatos y la maquinaria
   1.3. Las llaves
   1.4. La presión en los neumáticos.
   1.5. Las puertas
   1.6. El orificio del depósito de gasolina, el maletero, la capota
   1.7. Los cinturones de seguridad
   + 1.8. Los asientos
   1.9. El panel de los aparatos
   1.10. La iluminación y el sistema de alarma
   1.11. El corrector de luz de los faros
   1.12. Omyvateli y los purificadores de los cristales
   1.13. La maquinaria adicional
   1.14. El mantenimiento del confort
   + 1.15. La calefacción interior y la ventilación
   1.16. Las combinaciones de los aparatos
   1.17. El lanzamiento del motor a gasolina
   1.18. El lanzamiento del motor diesel
   1.19. Las bombillas de control y los índices
   1.20. El volante de dirección, el cambio de velocidades y el freno
   1.21. La caja de cambios automática
   1.22. La sustitución de la rueda
   1.23. El remolque
   1.24. La identificación del automóvil
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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1.5. Las puertas

LAS NOTICIAS GENERALES

El bloqueo de mano

Las puertas delanteras son bloqueadas por afuera por la llave (1) del castillo del encendido, y de dentro – el botón (2) especial situado en la parte superior del panel de cada puerta.

El mantenimiento de seguridad de las puertas traseras durante el transporte de los niños

Es necesario bajar hacia abajo el retén (3) situado bajo el castillo de las puertas traseras. Después de la ejecución de esta operación se puede abrir las puertas traseras solamente por afuera – por interior de ellos es imposible abrir. Cada vez sigue comprobar la corrección del trabajo de la adaptación.

El bloqueo central (el equipo de algunas versiones)

El bloqueo simultáneo y el desbloqueo de todas cuatro puertas, el maletero y la tapa del orificio del depósito de gasolina pasa del modo siguiente (4):

  – Desde fuera del automóvil por medio de la llave del castillo de las puertas del conductor o el pasajero;
  – De dentro por la presión u otzhatiem los botones del bloqueo de las puertas del conductor o el pasajero.

El bloqueo a distancia central

El mecanismo del telemando cumple el papel de la llave. El bloqueo o el desbloqueo de todas cuatro puertas, el maletero y la tapa del orificio del depósito de gasolina debe dirigir el transmisor a un lado el receptor situado cerca de la antesala potolochnoy de la bombilla (5), y presionar el botón. Sobre el cuerpo del transmisor se encenderá la bombilla de control.

Si la bombilla sobre el transmisor no se enciende, esto testimonia el agotamiento de tres elementos de la batería. Debe sustituir las pilas usadas por los elementos de la alimentación 1,5 V Varta 13GA, Ucar A 76 o ello semejante.