Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
- 2. El mantenimiento técnico
   2.1. La descripción técnica
   + 2.2. La periodicidad del servicio
   + 2.3. Cada 7 500 km
   - 2.4. Cada 10 000 km o 6 meses
      2.4.1. La sustitución del aceite de motor y el filtro
      2.4.2. La comprobación del nivel del aceite de transmisión
      2.4.3. La comprobación y la regulación de la tensión klinovogo del cinturón
      2.4.4. La comprobación de la correa de transmisión auxiliar
      - 2.4.5. El levantamiento, la instalación y la regulación de la tensión klinovogo de la correa de transmisión
         2.4.5.1. Temprano el modelo
         2.4.5.2. El modelo con la regulación de mano de la tensión
         2.4.5.3. El modelo con la regulación automática de la tensión
      2.4.6. La bomba del amplificador de la dirección (XU9J4 con 16 válvulas)
   + 2.5. Cada 20 000 km o 12 meses
   + 2.6. Cada 30 000 km o 18 meses
   + 2.7. Cada 40 000 km o 2 años
   + 2.8. Cada 60 000 km o 3 años
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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2.4.5.3. El modelo con la regulación automática de la tensión

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quitar el cable de la masa del acumulador.
2. Quitar del motor la capota protectora.
3. Establecer su llave cuadrada en la abertura cuadrada en la razón de la suspensión automática del regulador, volver la suspensión contra reloj para liberar el mecanismo tensor del cinturón. El borne de la suspensión en esta posición compone 4,0 mm.
4. Destornillar los bulones de montaje y quitar el rodillo del mecanismo de la tensión y comprobar el estado de las poleas y la correa de transmisión auxiliar.

La instalación y la regulación de la tensión

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establecer un nuevo cinturón a las poleas.
2. Establecer el rodillo del mecanismo de la tensión y apretar los bulones de montaje.
3. El uso de la llave cuadrada abastece la compresión del regulador automático, luego permite el mecanismo de la tensión tender despacio el cinturón.
4. Establecer al motor la capota protectora.
5. Conectar el cable de la masa del acumulador.

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