Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
- 8. Las cajas de cambios
   + 8.1. La caja de cambios mecánica
   - 8.2. La caja de cambios automática
      8.2.1. La descripción técnica
      8.2.2. La descripción de la tracción
      8.2.3. El levantamiento y la instalación de la caja de cambios
      8.2.4. La regulación de la dirección del cambio de velocidades
      8.2.5. El cable de la elección de las transmisiones
      8.2.6. La palanca del selector
      8.2.7. El cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada
      8.2.8. La regulación de la cinta del freno
      8.2.9. El levantamiento y la instalación del servomotor que dirige
      8.2.10. La sustitución uplotnitelnogo los anillos del eje del selector
      8.2.11. El termopermutador de la caja de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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8.2.7. El cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada

LAS NOTICIAS GENERALES

La medida de la distancia (X) entre la saliente sobre el cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada y rezbovym por el fin de la envoltura del cable

1 – el cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada

La medida del juego (b) entre la saliente sobre el cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada y rezbovym por el fin de la envoltura del cable y la tuerca para la regulación del juego

1 – la tuerca para la regulación del juego

La regulación del cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada debe ser hecha sobre el motor calentado.

La regulación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprobar y en caso necesario arreglar las vueltas de la marcha muerta.
2. Desconectar el motor y comprobar la regulación del cable del acelerador. Desconectar el cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada de la palanca sobre el carburador o el cuerpo drosseley y de nuevo comprobar la regulación del cable del acelerador.
3. Estirar el cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada de la envoltura y medir la distancia entre la saliente sobre el cable y rezbovym por el fin de la envoltura del cable, que debe componer 39,0 mm. Si la cantidad medida no es igual 39,0 mm, destornillar dos contratuercas de la fijación de la envoltura del cable y trasladando las tuercas por la envoltura del cable establecer la distancia exigida (cm. Fig. la Medida de la distancia (X) entre la saliente sobre el cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada y rezbovym por el fin de la envoltura del cable).
4. Repetidamente unir el cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada al carburador o la palanca sobre el cuerpo drosseley y comprobar el juego entre la saliente sobre el cable y rezbovym por el fin de la envoltura del cable, que debe componer 0,5 mm. Si la cantidad medida no es igual 0,5 mm, destornillar dos contratuercas de la fijación de la envoltura del cable y trasladando las tuercas por la envoltura del cable establecer la distancia exigida (cm. Fig. la Medida del juego (b) entre la saliente sobre el cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada y rezbovym por el fin de la envoltura del cable y la tuerca para la regulación del juego).