Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
- 8. Las cajas de cambios
   + 8.1. La caja de cambios mecánica
   - 8.2. La caja de cambios automática
      8.2.1. La descripción técnica
      8.2.2. La descripción de la tracción
      8.2.3. El levantamiento y la instalación de la caja de cambios
      8.2.4. La regulación de la dirección del cambio de velocidades
      8.2.5. El cable de la elección de las transmisiones
      8.2.6. La palanca del selector
      8.2.7. El cable de la inclusión forzada de la transmisión bajada
      8.2.8. La regulación de la cinta del freno
      8.2.9. El levantamiento y la instalación del servomotor que dirige
      8.2.10. La sustitución uplotnitelnogo los anillos del eje del selector
      8.2.11. El termopermutador de la caja de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico

8.2.8. La regulación de la cinta del freno

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

Debe cumplir esta operación solamente en caso del surgimiento de las sospechas de la regulación incorrecta o en caso de la emanación del aceite.

La regulación de la cinta del freno

1 – la tuerca,

2 – el bulón

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Debilitar la tuerca (1) y un poco destornillar el bulón (2).

2. Apretar el bulón por (2) momento de 10 Nanómetros, y luego destornillar a dos vueltas.

3. Apretar la tuerca.

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