|
|
Peugeot 405De 1987-1997 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
|
|
Pezho 405 + 1. La instrucción de la explotación + 2. El mantenimiento técnico - 3. Los motores + 3.1. Los motores a gasolina + 3.2. Los Motores diesel + 3.3. El motor a gasolina 1,4 дм3 - 3.4. El sistema del encendido - 3.4.1. El sistema beskontaktnaya del encendido 3.4.1.1. La bobina del encendido 3.4.1.2. El Módulo-amplificador del sistema del encendido 3.4.1.3. El levantamiento y la instalación del distribuidor del encendido 3.4.1.4. El desmontaje y el montaje del distribuidor Ducellier 3.4.1.5. El desmontaje y el montaje del distribuidor Bosch 3.4.1.6. La instalación de la esquina de la adelantación del encendido 3.4.1.7. La comprobación del regulador centrífugo en el automóvil 3.4.1.8. La comprobación del regulador de vacío en el automóvil + 3.4.2. El sistema componente del encendido (el encendido / el sistema de combustible) + 3.4.3. El sistema directo del encendido + 4. El sistema de combustible + 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento + 6. El sistema de la salida + 7. El enganche + 8. Las Cajas de cambios + 9. Los Árboles de impulsión + 10. La Dirección + 11. Las suspensiones + 12. El sistema de freno + 13. La carrocería + 14. El equipo eléctrico 
|
3.4.1.1. La bobina del encendido
Sobre los modelos tempranos la bobina del encendido es establecida sobre el bloque de los cilindros más arriba juez de salida o sobre el colector de admisión. Sobre unos modelos más avanzados la bobina del encendido es establecida en el extremo izquierdo de la cabeza del bloque de los cilindros. |
|
