Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
   + 3.1. Los motores a gasolina
   + 3.2. Los Motores diesel
   + 3.3. El motor a gasolina 1,4 дм3
   - 3.4. El sistema del encendido
      - 3.4.1. El sistema beskontaktnaya del encendido
         3.4.1.1. La bobina del encendido
         3.4.1.2. El Módulo-amplificador del sistema del encendido
         3.4.1.3. El levantamiento y la instalación del distribuidor del encendido
         3.4.1.4. El desmontaje y el montaje del distribuidor Ducellier
         3.4.1.5. El desmontaje y el montaje del distribuidor Bosch
         3.4.1.6. La instalación de la esquina de la adelantación del encendido
         3.4.1.7. La comprobación del regulador centrífugo en el automóvil
         3.4.1.8. La comprobación del regulador de vacío en el automóvil
      + 3.4.2. El sistema componente del encendido (el encendido / el sistema de combustible)
      + 3.4.3. El sistema directo del encendido
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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3.4.1.8. La comprobación del regulador de vacío en el automóvil
EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprobar el regulador centrífugo.
2. Al regulador conectar la bomba de vacío.
3. Llevar el motor hasta la velocidad del giro 2500 sobre/minas y medir la cantidad de la adelantación centrífuga en los grados acerca del punto "0" sobre el disco.
4. Establecer la descarga en la banda de los significados llevados en la característica y llevar el motor hasta la velocidad del giro 2500 sobre/minuto
5. Medir la cantidad de la esquina de la adelantación del encendido y quitar antes la cantidad medida de la adelantación centrífuga que dará la cantidad de la adelantación de vacío.