Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
- 4. El sistema de combustible
   + 4.1. El sistema de combustible con el carburador
   - 4.2. Los sistemas mono-punteados vpryska del combustible
      4.2.1. El levantamiento de la presión en el sistema de combustible
      4.2.2. La regulación del cable del acelerador
      4.2.3. La bomba de combustible
      4.2.4. El inyector
      4.2.5. La comprobación del sistema vpryska del combustible
      4.2.6. Los elementos del sistema vpryska Fenix
      4.2.7. Los elementos del sistema vpryska Bosch Monopoint
      4.2.8. Los elementos del sistema vpryska Magneti Marelli
   + 4.3. Los sistemas multi-punteados vpryska del combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico

4.2.2. La regulación del cable del acelerador

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Quitar la laña de la atadura de la envoltura del cable del acelerador, habiendo abastecido la instalación correcta de la leva de la tracción y estirar la envoltura del anillo que comprime antes de la elección completa del juego.
2. Establecer la laña de la atadura sobre la tercera ranura de la envoltura vista ante el anillo que comprime. Esto abastecerá el curso exigido libre del cable del acelerador.
	3. Comprobar que con la presión del pedal del acelerador, de estrangulación zaslonka se abría por completo, y a otpuskanii los pedales, se cerraba por completo.

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