Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
- 4. El sistema de combustible
   + 4.1. El sistema de combustible con el carburador
   - 4.2. Los sistemas mono-punteados vpryska del combustible
      4.2.1. El levantamiento de la presión en el sistema de combustible
      4.2.2. La regulación del cable del acelerador
      4.2.3. La bomba de combustible
      4.2.4. El inyector
      4.2.5. La comprobación del sistema vpryska del combustible
      4.2.6. Los elementos del sistema vpryska Fenix
      4.2.7. Los elementos del sistema vpryska Bosch Monopoint
      4.2.8. Los elementos del sistema vpryska Magneti Marelli
   + 4.3. Los sistemas multi-punteados vpryska del combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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4.2.7. Los elementos del sistema vpryska Bosch Monopoint

EL PULVERIZADOR DE COMBUSTIBLE

El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quitar el captador de la temperatura del aire.
2. Destornillen nakidnuyu la tuerca del pulverizador de combustible.
3. Quitar el pulverizador de combustible y la condensación inferior circular.
4. A la instalación del pulverizador es necesario que la condensación de la sección redonda y la cabeza del pulverizador sean en buen estado. A la instalación correcta de la cabeza del pulverizador los espárragos del pulverizador (son indicados por las agujas) se juntarán a los bornes de la cabeza que es notado "+" y "-" para la identificación.

EL REGULADOR DE COMBUSTIBLE DE LA PRESIÓN

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quitar la presión en el sistema de combustible.
2. Quitar el cable de la masa del acumulador.
3. Destapar el filtro aéreo.
4. Quitar el resorte y el diafragma, notando su orientación.
5. Quitar la capota del regulador, preliminarmente habiendo notado su disposición (los tornillos de la atadura del regulador de la presión son indicados por las agujas).

EL MOTOR DE LA DIRECCIÓN DEL RÉGIMEN DE LA MARCHA MUERTA

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quitar el cable de la masa del acumulador.
2. Quitar la laña y desconectar el punto de separación del motor.
3. Destornillar los tornillos (son indicados por las agujas) y quitar el motor de la dirección del régimen de la marcha muerta.

EL POTENCIÓMETRO DE LA POSICIÓN DE DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI

El potenciómetro de la posición de estrangulación zaslonki es nerazbornym el nudo y a la salida está sujeto fuera de servicio a la sustitución.

EL CAPTADOR DE LA TEMPERATURA DEL AIRE QUE OBRA

El captador de la temperatura del aire que obra, la parte integrante de la cabeza del inyector.

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quitar el cable de la masa del acumulador.
2. Quitar el filtro aéreo.
3. Destornillar tres tornillos (son indicados por las agujas) las ataduras del anillo de plástico.
4. Quitar la condensación circular del anillo de plástico.
5. Estrujar la laña y quitar el punto de separación del inyector.
6. Destornillar el bulón de la atadura de la cabeza del inyector (es indicado por la aguja) y quitarla junto con el anillo que comprime.

EL MECANISMO ELECTRÓNICO DE CONTROL (ECU)

ECU está situado en la caja de plástico, que es establecida detrás del acumulador.

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconectar el acumulador.
2. Quitar la capota de la caja, luego estrujar la laña y desconectar el punto de separación.
3. Destornillar la tuerca y quitar el relé del cuarto trasero ECU de la caja.
4. Destornillar los tornillos y quitar ECU la caja con akkumulyatornoy las plazoletas.

EL RELÉ DEL SISTEMA VPRYSKA DEL COMBUSTIBLE

El relé es establecido detrás ECU de la caja de plástico, que está situada directamente detrás del acumulador.

EL CAPTADOR DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL ACODADO

El captador del árbol acodado está situado sobre la fachada del cárter de la caja de cambios.

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconectar el cable de la masa del acumulador.
2. Seguir el tendido eléctrico del captador hasta el conectador del tendido eléctrico, y desconectarlo de principal zhguta.
3. Destornillar el bulón de la atadura y por medio de la palanca sacar el captador del anillo de goma que comprime.

EL CAPTADOR DE LA VELOCIDAD

El captador de la velocidad del automóvil – la parte integrante de la tracción del indicador de velocidad.

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