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Peugeot 405De 1987-1997 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Pezho 405 + 1. La instrucción de la explotación + 2. El Mantenimiento técnico + 3. Los motores - 4. El sistema de combustible + 4.1. El sistema de combustible con el carburador - 4.2. Los sistemas mono-punteados vpryska del combustible 4.2.1. El levantamiento de la presión en el sistema de combustible 4.2.2. La regulación del cable del acelerador 4.2.3. La bomba de combustible 4.2.4. El inyector 4.2.5. La comprobación del sistema vpryska del combustible 4.2.6. Los elementos del sistema vpryska Fenix 4.2.7. Los elementos del sistema vpryska Bosch Monopoint 4.2.8. Los elementos del sistema vpryska Magneti Marelli + 4.3. Los sistemas multi-punteados vpryska del combustible + 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento + 6. El sistema de la salida + 7. El enganche + 8. Las Cajas de cambios + 9. Los Árboles de impulsión + 10. La Dirección + 11. Las suspensiones + 12. El sistema de freno + 13. La carrocería + 14. El equipo eléctrico 
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4.2.8. Los elementos del sistema vpryska Magneti MarelliEL PULVERIZADOR DE COMBUSTIBLEEl levantamiento EL REGULADOR DE COMBUSTIBLE DE LA PRESIÓN El levantamiento
EL MOTOR DE LA DIRECCIÓN DEL RÉGIMEN DE LA MARCHA MUERTA El levantamiento
EL POTENCIÓMETRO DE LA POSICIÓN DE DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI El levantamiento
EL CAPTADOR DE LA TEMPERATURA DEL AIRE QUE OBRA El captador de la temperatura del aire que obra es atornillado del reverso del inyector, de la parte izquierda del pulverizador de combustible.
EL ELEMENTO DE LA CALEFACCIÓN DEL INYECTOR El elemento de la calefacción del inyector está situado ante el inyector. El levantamiento
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