Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
- 2. El mantenimiento técnico
   2.1. La descripción técnica
   + 2.2. La periodicidad del servicio
   + 2.3. Cada 7 500 km
   + 2.4. Cada 10 000 km o 6 meses
   - 2.5. Cada 20 000 km o 12 meses
      2.5.1. El control de las mangas del sistema de la ventilación del cárter del motor
      2.5.2. La sustitución del filtro de combustible
      2.5.3. La comprobación de las vueltas de la marcha muerta y la composición de la mezcla (CON)
      2.5.4. La sustitución de las velas del encendido
      2.5.5. La comprobación, la regulación y la lubricación del enganche
      2.5.6. La comprobación del estado de la funda protectora del árbol de impulsión
      2.5.7. La comprobación del estado de las hormas delanteras y traseras de freno
      2.5.8. La comprobación y la regulación del freno de mano
      2.5.9. La comprobación del estado de la suspensión
      2.5.10. La comprobación de las aberturas de drenaje
   + 2.6. Cada 30 000 km o 18 meses
   + 2.7. Cada 40 000 km o 2 años
   + 2.8. Cada 60 000 km o 3 años
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


ec5e1b84



2.5.2. La sustitución del filtro de combustible

LAS NOTICIAS GENERALES

LOS MOTORES A GASOLINA


La prevención

A la ejecución de los trabajos sobre el sistema de combustible es necesario observar la precaución especial.


La sustitución del filtro de combustible es hecha a través de 30 000 km para los modelos de carburador y 60 000 km para los modelos con vpryskom.

De carburador del modelo

El filtro de combustible es establecido en la manga de la presentación del combustible entre la bomba y el carburador en el compartimento a motor.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para la sustitución del filtro de combustible quitar las colleras de las mangas, y luego quitar las mangas del filtro.
2. A la instalación del filtro prestar la atención a la aguja sobre el cuerpo del filtro, que muestra la dirección del flujo del combustible que pasa a través del filtro, es decir a la bomba de combustible.
3. Comprobar el recipiente de combustible para el sedimento de las mezclas y los depósitos por parte del carburador. Limpiar el recipiente en medida de lo necesario.
4. SHtutsery del sistema de combustible sobre el recipiente:
      – La manga superior – el regreso al recipiente;
      – La manga media – de la bomba;
      – La manga inferior – a la abertura de entrada del carburador.

Del modelo con el sistema vpryska del combustible

El filtro de combustible está situado bajo el fondo del automóvil, a la parte derecha del depósito de gasolina. Por las agujas son mostradas las mangas de la presentación del combustible (A) y la atadura de la laña (B).

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Apretar la manga de la presentación del combustible por parte del filtro, quitar las colleras de las mangas, y luego quitar las mangas del filtro. Debilitar la tuerca de la atadura de la laña del filtro y estirar el filtro de la laña.
2. A la instalación del filtro prestar la atención a la aguja sobre el cuerpo del filtro, que muestra la dirección del flujo del combustible que pasa a través del filtro.
3. Establecer un nuevo filtro en la laña y fijar por la tuerca, después de que establecer las colleras y quitar el borne de la manga de combustible.
4. Poner en marcha el motor y comprobar las uniones de las mangas con el filtro a la hermética.

LOS MOTORES DIESEL

El filtro sigue sustituir cada 22 500 km.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quitar la tapa inferior en el lugar de la atadura del filtro.
2. Sustituir de filtración vkladku y comprobar el estado de los tendidos.
3. Fijar la tapa.
4. Poner en marcha el motor y comprobar la hermética.

A la página principal