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Peugeot 405De 1987-1997 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Pezho 405 + 1. La instrucción de la explotación + 2. El Mantenimiento técnico + 3. Los motores - 4. El sistema de combustible + 4.1. El sistema de combustible con el carburador + 4.2. Los sistemas mono-punteados vpryska del combustible - 4.3. Los sistemas multi-punteados vpryska del combustible 4.3.1. El filtro aéreo 4.3.2. El cable del acelerador 4.3.3. Los sistemas vpryska del combustible 4.3.4. La comprobación y la regulación de los sistemas vpryska del combustible 4.3.5. El cuerpo de estrangulación zaslonki 4.3.6. Los elementos del sistema vpryska Bosch L3. 1-Jetronic 4.3.7. Los elementos del sistema vpryska Bosch LU2-Jetronic 4.3.8. Los elementos del sistema vpryska Bosch Motronic 4.3.9. Los elementos del sistema vpryska Magnetti Marelli 4.3.10. El colector de admisión 4.3.11. El sistema de la presentación del aire ACAV (el modelo con 16 válvulas) + 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento + 6. El sistema de la salida + 7. El enganche + 8. Las Cajas de cambios + 9. Los Árboles de impulsión + 10. La Dirección + 11. Las suspensiones + 12. El sistema de freno + 13. La carrocería + 14. El equipo eléctrico 
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4.3.8. Los elementos del sistema vpryska Bosch MotronicLA ARTERIA DE COMBUSTIBLE Y LOS PULVERIZADORES
EL POTENCIÓMETRO DE LA POSICIÓN DE DE ESTRANGULACIÓN ZASLONKI
LA NEUMOVÁLVULA AUXILIAR DE LA VELOCIDAD DE LA MARCHA MUERTA La neumoválvula auxiliar es establecida del reverso del colector de admisión.
EL CAPTADOR DE LA PRESIÓN ABSOLUTA EN EL COLECTOR El captador está situado a la parte derecha del compartimento a motor.
EL CAPTADOR DE LA TEMPERATURA DEL AIRE QUE OBRA El captador de la temperatura del aire es atornillado en la tapa del filtro aéreo.
EL CAPTADOR DE LA POSICIÓN DEL ÁRBOL ACODADO El captador del árbol acodado está situado sobre la fachada del cárter de la caja de cambios.
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