Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
- 13. La carrocería
   13.1. El cuidado de la carrocería
   13.2. El cuidado del revestimiento y los tapices pequeños
   13.3. La reparación de los daños insignificantes de la carrocería
   13.4. La reparación de los fuertes daños de la carrocería
   13.5. El parachoques delantero
   13.6. El parachoques trasero
   13.7. La sustitución del faro y el índice de las vueltas
   13.8. La sustitución del farol trasero
   13.9. La sustitución del ala delantera
   13.10. La capota
   13.11. El cable del castillo de la capota
   13.12. El castillo de la capota
   13.13. La sustitución del panel delantero
   13.14. Las puertas
   13.15. El revestimiento de la puerta
   13.16. El castillo y las manos de la apertura de la puerta
   13.17. Los cristales de las puertas
   13.18. La tapa del maletero (el modelo Sedan)
   13.19. El castillo de la tapa del maletero (el modelo Sedan)
   13.20. La puerta trasera (el modelo de Kombi)
   13.21. El castillo de la puerta trasera (el modelo de Kombi)
   13.22. El bloqueo central
   13.23. Eléctrico steklopod'emniki
   13.24. Los espejos exteriores del tipo trasero
   13.25. Frontal y trasero ha caído
   13.26. Luc
   13.27. Los elementos desmontables de la carrocería
   13.28. Los asientos
   13.29. Los cinturones de seguridad
   13.30. El acabado del salón
   13.31. El revestimiento del techo
   13.32. La consola central
   13.33. El panel de los aparatos
+ 14. El equipo eléctrico


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13.21. El castillo de la puerta trasera (el modelo de Kombi)

EL CILINDRO DEL CASTILLO DE LA PUERTA TRASERA

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Abrir la puerta trasera.
2. Destornillar los tornillos de la atadura y quitar el acabado de plástico de la parte interior de la puerta trasera.
3. Trabajando alrededor del borde del acabado de tapiz, liberar las lañas de la atadura y quitar el acabado de tapiz.
4. Horadar los remaches (son indicados por las agujas) las ataduras del cilindro del castillo a la puerta trasera.
5. Desconectar el tiro y quitar el montaje del cilindro del castillo de la puerta trasera.

La instalación

La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. Es necesario usar además los nuevos remaches de la atadura del cilindro del castillo.

EL CASTILLO DE LA PUERTA TRASERA

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Abrir la puerta trasera.
2. Destornillar los tornillos de la atadura y quitar el acabado de plástico de la parte interior de la puerta trasera.
3. Trabajando alrededor del borde del acabado de tapiz, liberar las lañas de la atadura y quitar el acabado de tapiz.
4. Destornillar dos bulones (son indicados por las agujas), que consolidan el castillo al soporte.
5. Desconectar el tiro y quitar el castillo de la puerta trasera.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. Ante la instalación del acabado de la puerta trasera comprobar la acción del castillo y, si es necesario, arreglar, trasladando el castillo dentro de los límites de las aberturas alargadas bajo los bulones de la atadura.

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