Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
- 13. La carrocería
   13.1. El cuidado de la carrocería
   13.2. El cuidado del revestimiento y los tapices pequeños
   13.3. La reparación de los daños insignificantes de la carrocería
   13.4. La reparación de los fuertes daños de la carrocería
   13.5. El parachoques delantero
   13.6. El parachoques trasero
   13.7. La sustitución del faro y el índice de las vueltas
   13.8. La sustitución del farol trasero
   13.9. La sustitución del ala delantera
   13.10. La capota
   13.11. El cable del castillo de la capota
   13.12. El castillo de la capota
   13.13. La sustitución del panel delantero
   13.14. Las puertas
   13.15. El revestimiento de la puerta
   13.16. El castillo y las manos de la apertura de la puerta
   13.17. Los cristales de las puertas
   13.18. La tapa del maletero (el modelo Sedan)
   13.19. El castillo de la tapa del maletero (el modelo Sedan)
   13.20. La puerta trasera (el modelo de Kombi)
   13.21. El castillo de la puerta trasera (el modelo de Kombi)
   13.22. El bloqueo central
   13.23. Eléctrico steklopod'emniki
   13.24. Los espejos exteriores del tipo trasero
   13.25. Frontal y trasero ha caído
   13.26. Luc
   13.27. Los elementos desmontables de la carrocería
   13.28. Los asientos
   13.29. Los cinturones de seguridad
   13.30. El acabado del salón
   13.31. El revestimiento del techo
   13.32. La consola central
   13.33. El panel de los aparatos
+ 14. El equipo eléctrico


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13.26. Luc

LAS NOTICIAS GENERALES

Por la complicación del mecanismo de la tracción de la escotilla es necesaria la experiencia considerable y los conocimientos para restablecer, sustituir o arreglar los elementos de la escotilla. El acceso a los elementos de la escotilla es necesario el levantamiento del revestimiento del techo que es la operación muy difícil. Por eso este trabajo es necesario hacer en la estación esto.

EL MOTOR DE LA TRACCIÓN DE LUC

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quitar el cable negativo del acumulador.
2. Quitar el interruptor de luz y el plafón de la lámpada del panel del techo para el acceso a los tornillos de la atadura del panel.
3. Quitar las marquesinas de sol.
4. Destornillar los tornillos y quitar el panel del techo. Desconectar el punto de separación eléctrico del cuarto trasero del panel.
5. Destornillar el bulón de la atadura del neumático de la toma de tierra.
6. Quitar la suspensión del relé del techo.
7. Destornillar tres tornillos (son indicados por las agujas) y quitar el montaje a motor del techo.

La instalación

La instalación es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.