Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
   + 3.1. Los motores a gasolina
   - 3.2. Los Motores diesel
      3.2.1. La descripción técnica
      + 3.2.2. Las regulaciones del motor
      3.2.3. El levantamiento y la instalación de la bomba de combustible de la alta presión
      3.2.4. La instalación de la bomba de combustible de la alta presión BOSCH
      3.2.5. La instalación de la bomba de combustible de la alta presión Roto Diesel
      3.2.6. La desaparición del agua del filtro de combustible
      3.2.7. La evacuación del aire del sistema de combustible
      3.2.8. El levantamiento y la instalación del pulverizador
      3.2.9. La comprobación elektricheski de la válvula dirigida de la parada del motor
      3.2.10. La regulación de la bomba Bosch
      3.2.11. La regulación de la bomba Roto Diesel
      3.2.12. El levantamiento y la instalación turbokompressora
      + 3.2.13. La reparación exigente el levantamiento el motor
      3.2.14. El levantamiento del motor
      3.2.15. La instalación del motor
      3.2.16. El desmontaje del motor
      3.2.17. El montaje del motor
      3.2.18. La bomba aceitera
      + 3.2.19. El sistema del refrigeramiento
      3.2.20. El sistema de la salida de los gases usados
   + 3.3. El motor a gasolina 1,4 дм3
   + 3.4. El sistema del encendido
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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3.2.3. El levantamiento y la instalación de la bomba de combustible de la alta presión

LAS NOTICIAS GENERALES

Los lugares de la instalación de los bulones bloqueantes la polea de la bomba de combustible de la alta presión

1 – los bulones bloqueantes la polea de la bomba de combustible de la alta presión

La atadura de la bomba de combustible de la alta presión


1 – los bulones de la atadura,

2 – el soporte trasero

El nudo del filtro aéreo


1 – el cuerpo del filtro,
2 – el elemento que filtra,
3 – el canal de admisión del motor sin supercompresión,
4 – los canales de admisión del motor con turbonadduvom,
5 – turbokompressor,
6 – el conducto de aire del motor sin supercompresión,
7 – el conducto de aire del motor con turbonadduvom

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
El motor XUD 9
1. Quiten el elemento de la división del aire.
El motor XUD 7ТЕ
2. Quiten el radiador del aire turbonadduva, también el conducto de aire que se encuentra entre el filtro aéreo y turbokompressorom.
3. Quiten las tuberías vpryska, también las conexiones mecánicas y eléctricas de la bomba.
4. Quiten la capota superior de la tracción y lo saquen, trasladando adelante, y luego hacia arriba.
5. Destornillen las velas de la incandescencia.
6. Vuelvan el árbol acodado antes de la posición de la fijación de la bomba de combustible de la alta presión.
7. Fijen la polea de la bomba por medio de dos bulones М8 (1) (cm. Fig. del Lugar de la instalación de los bulones bloqueantes la polea de la bomba de combustible de la alta presión), envolviendo los bulones por la mano:
      – En la bomba Bosch – М8х125х35;
      – En la bomba Roto Diesel – М8х125х30.
8. Destornillen tres tuercas de la atadura de la bomba en la parte delantera, también el tornillo trasero de la atadura de la bomba.
9. Destornillen las tuercas de la atadura de la polea de la bomba de combustible de la alta presión.
10. Quiten la polea de la bomba.
11. Vuelvan la bomba afuera.
12. Saquen la bomba.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el puño styagivaniya de la polea de la bomba (2 bulones).
2. Establezcan la bomba en el lugar correspondiente, inclinándolo adelante. Es necesario prestar la atención a la posición correcta del chavetero sobre la polea (es indicado por la aguja).
3. Atornillen por la mano tres tuercas de la atadura de la bomba en la parte delantera, también el bulón trasero de la atadura de la bomba.
4. Establezcan en el lugar correspondiente la tuerca de la polea y aprieten por su momento de 50 Nanómetros.
5. Fijen el puño styagivaniya de la polea (2 bulones).
6. Destornillen dos bulones de la fijación de la polea (no debe girar el árbol acodado del motor).
7. Establezcan correctamente el momento vpryska.