| 1. Debe sustituir todo uplotnitelnye los anillos, los compactadores y los tendidos. |
| 2. Las superficies que se restriegan unten con el aceite de motor. |
| 3. Observen designaciones de fábrica y las marcas cumplidas durante el desmontaje. |
| 4. En los motores XUD 7ТЕ establezcan el pulverizador de la presentación del aceite para el refrigeramiento de los émbolos. |
| 5. Establezcan en el bloque de los cilindros del motor los suplementos con la ranura, y en las tapas de los cojinetes radicales – los suplementos llanos. |
| 6. Establezcan el árbol acodado y las tapas de los cojinetes №3 radicales, 4 y 5. |
| 7. Establezcan los semicírculos persistentes por la superficie con el cubrimiento de cobre del árbol acodado, y luego establezcan la tapa del cojinete radical №2. |
| 8. Limpien la superficie de la unión del bloque de los cilindros del motor y la tapa del cojinete №1, arreglando con ellos las huellas de la lubricación. |
| 9. Instalen sobre el bloque de los cilindros del motor en la parte superior de las ranuras del cojinete №1 cantidad pequeña del medio que comprime "Loctite Frenetanch". |
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10. Establezcan la tapa del cojinete sobre la adaptación arreglada 7.0153 А1, abastecido de los elementos А2 adicionales (el espesor de 0,15 mm) y por medio del bulón fijen la tapa al cierre de la adaptación. |
11. Unten los elementos adicionales y fijen la tapa del cojinete así para no deformar las condensaciones laterales:
– Inclinado en 45 ° el nudo la adaptación-tapa instalen en el nido;
– Enderecen el nudo;
– Bajen despacio;
– Fijen la tapa por un bulón;
– Saquen la adaptación en el plano horizontal. |
| 12. Aprieten los bulones de las tapas de los cojinetes por el momento de 70 Nanómetros. |
| 13. Sobre unos modelos más avanzados la prevención del derrame del aceite cerca del cojinete principal del árbol acodado a la reparación debe usar uplotnitelnoe el medio bajo el nombre "Rectijoint". Debe poner el medio "Rectijoint" a los fines (1, cm. Fig. del Lugar del trazado del medio "Rectijoint" para la condensación del cojinete principal №1 árboles acodados sobre unos modelos más avanzados de los motores) el cojinete principal №1 en concordancia con antes instrucciones dadas y en las curvaturas de este cojinete. |
| 14. Comprueben, si gira con soltura el árbol acodado. |
| 15. Establezcan sobre el bloque de los cilindros del motor por parte de la distribución de gas el indicador del tipo horario: debe usar las adaptaciones 8.0110 GY y 0.0117.2. |
| 16. Comprueben el juego axial del árbol acodado, que debe componer 0,07–0,32 mm. |
| 17. Por parte del volante establezcan por medio de la adaptación especial 7.0153 Con uplotnitelnoe el anillo. Ante esto debe aceitar la superficie de trabajo, el nido y el anillo. |
| 18. Los castillos sobre los anillos de émbolo es uniforme dispongan por el perímetro del émbolo y fijen los nudos la biela-émbolo. Los ahondamientos característicos en donyshkah de los émbolos deben ser dirigidos a un lado la bomba de combustible. Las salientes de los suplementos de las bielas se establecen a la misma parte. |
| 19. Aprieten las tuercas de las tapas de las bielas por el momento de 50 Nanómetros. |
| 20. Comprueben el momento de torsión krivoshipno-shatunnogo del mecanismo. Debe usar llave dinamométrica fijada sobre la punta 8.0110 EZ, establecido en el terraplén acodado en el lugar del volante. El momento medido no debe superar 40 Nanómetros. |
| 21. Allanen los extremos de las condensaciones laterales de la tapa del cojinete №1 a 1 mm acerca de la superficie de la unión (debe usar el corte de la tienta). |
| 22. Establezcan el asterisco de la tracción de la bomba aceitera juntos con la chaveta y la cadena, pongan el compactador y la tapa. |
| 23. Establezcan uplotnitelnoe el anillo con los bordes de trabajo untados con el aceite, en el nido (también por el aceite untado) en la tapa. |
| 24. Establezcan la cadena sobre el asterisco de la bomba aceitera. |
| 25. Establezcan la bomba sobre el bloque de los cilindros del motor y lo fijen. |
| 26. Poner la cantidad pequeña uplotnitelnoy las pastas "Peugeot" a la unión el bloque de los cilindros del motor-tapa y a la superficie de la unión. |
| 27. Establezcan el tendido de la bandeja aceitera, la bandeja aceitera y atornillen los bulones de la atadura (tres bulones sobre la tapa son los bulones con la cabeza cilíndrica con el nido hexaedro). |
| 28. Establezcan la rueda dentada, atornillando cubierto con el medio "Loctite Frenetanch" los bulones por el momento de 50 Nanómetros. |
| 29. Comprueben vystupanie de los émbolos y fasku de las válvulas. |
| 30. Establezcan en la cabeza del bloque de los cilindros los empujadores y regulirovochnye las placas o básicos regulirovochnye las placas por el espesor de 2,425 mm. |
| 31. Por la terraja М12х150 limpien el grabado en las aberturas del bloque de los cilindros del motor. |
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32. Vuelvan el árbol acodado así que los émbolos se hayan establecido a mediados de curso; el chavetero de la polea debe mostrar para nueve horas. |
| 33. Pongan el tendido de la cabeza del bloque de los cilindros y la cabeza; las salientes de los bulones deben ser secas y son limpiados de las huellas de la lubricación. |
| 34. Pongan los bulones puros. Estos bulones bajo golovkami y sobre el grabado deben ser cubiertos con el medio "Molykote Rapid". Los nuevos tendidos deben ser puestos por la parte convexa hacia arriba. |
| 35. Atornillen los bulones en concordancia con la sucesión mostrado en fig. la Consecuencia de la detención de los bulones de la atadura de la cabeza del bloque de los cilindros y la instalación de las válvulas. |
| 36. Comprueben y arreglen el juego de las válvulas. |
| 37. Después de la elección regulirovochnyh de los discos debe colocarlos en el lugar correspondiente y poner los empujadores. |
| 38. Después del trazado a las superficies de trabajo del terraplén distributivo del medio "Molykoteg Rapid" establezcan el terraplén distributivo en la cabeza. La instalación del terraplén distributivo determina el signo "DIST", que debe encontrarse por parte de la tracción de la distribución de gas. |
| 39. Limpien las superficies de la unión de la cabeza del bloque de los cilindros y las tapas de los cojinetes, quiten con ellos las huellas de la lubricación. |
| 40. En los extremos de la cabeza del bloque de los cilindros pongan el medio "Loctite", que protege rezbovye las uniones del destornillamiento espontáneo. |
| 41. Establezcan las tapas de los cojinetes (№1 por parte del volante) y los aprieten poco a poco hasta el momento de 15-17,5 Nanómetros. |
| 42. Por medio de la adaptación 7.0153Е y el bulón de la atadura de la polea establezcan nuevo uplotnitelnye los anillos del terraplén distributivo. |
| 43. Establezcan el portador de la bomba de combustible. |
| 44. Establezcan la capota de la cabeza del bloque de los cilindros y el bloque de los cilindros del motor. |
| 45. Establezcan la bomba del líquido que enfría junto con el compactador. Debe apretar los bulones por el momento de 10 Nanómetros. |
| 46. Establezcan la bomba de combustible y el sistema de la distribución de gas. |
| 47. En los motores XUD 7ТЕ establezcan el colector de admisión. |
