Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
   + 3.1. Los motores a gasolina
   - 3.2. Los Motores diesel
      3.2.1. La descripción técnica
      + 3.2.2. Las regulaciones del motor
      3.2.3. El levantamiento y la instalación de la bomba de combustible de la alta presión
      3.2.4. La instalación de la bomba de combustible de la alta presión BOSCH
      3.2.5. La instalación de la bomba de combustible de la alta presión Roto Diesel
      3.2.6. La desaparición del agua del filtro de combustible
      3.2.7. La evacuación del aire del sistema de combustible
      3.2.8. El levantamiento y la instalación del pulverizador
      3.2.9. La comprobación elektricheski de la válvula dirigida de la parada del motor
      3.2.10. La regulación de la bomba Bosch
      3.2.11. La regulación de la bomba Roto Diesel
      3.2.12. El levantamiento y la instalación turbokompressora
      + 3.2.13. La reparación exigente el levantamiento el motor
      3.2.14. El levantamiento del motor
      3.2.15. La instalación del motor
      3.2.16. El desmontaje del motor
      3.2.17. El montaje del motor
      3.2.18. La bomba aceitera
      + 3.2.19. El sistema del refrigeramiento
      3.2.20. El sistema de la salida de los gases usados
   + 3.3. El motor a gasolina 1,4 дм3
   + 3.4. El sistema del encendido
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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3.2.4. La instalación de la bomba de combustible de la alta presión BOSCH

LAS NOTICIAS GENERALES

La bomba de combustible de la alta presión Bosch y el pulverizador
1 – la bomba,
2 – la polea de la tracción de la bomba,
3 – el soporte,
4 – elektricheski la válvula dirigida de la parada del motor,
5 – el mecanismo de la dirección termoestática por el lanzamiento del motor frío,
6 – el cuerpo del pulverizador,
7 – el pulverizador,
8 – el tendido que regula,
9 – la tapa de la abertura de control de la bomba.

La instalación sobre la bomba de combustible de la alta presión Bosch del indicador del tipo horario durante la instalación


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Destapen la cabeza del bloque de los cilindros.
2. Establezcan el árbol acodado del motor así que la válvula de escape del cilindro №1 se encuentre en el comienzo de la apertura.
3. Destapen (es indicada por la aguja) la abertura de control situada en el cuarto trasero de la bomba.
4. Inclinen la bomba fuera del motor.
5. En los motores XUD 7ТЕ debe obligatoriamente desconectar la dirección del sistema del lanzamiento del motor frío.
6. En la abertura de ajuste establezcan el indicador del tipo horario con el soporte 0117 АК1 y el alargador 0117 АК2.
7. Realizando el árbol acodado del motor, encuentren el punto muerto inferior del émbolo razdelitelya de la bomba de combustible de la alta presión.
8. Hagan iguales a cero el indicador del tipo horario.
9. Vuelvan el árbol acodado del motor antes de la posición, en que la válvula del cilindro №1 comienzan a abrirse (esto corresponde VMT del émbolo del cilindro №4).
10. En esta posición fijen el volante del motor.
11. Realicen despacio la bomba en la dirección de la adelantación vpryska, mientras el indicador del tipo horario detrás del punto muerto inferior no muestre el significado necesario.
12. Aprieten los elementos entibadores de la bomba por el momento correspondiente.

La comprobación de la instalación

Estas acciones se cumplen después de la instalación de la bomba.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten el elemento que fija el volante.
2. Realicen kolenval a 1/4 vueltas en la dirección opuesta a la dirección de su giro.

La prevención

Realicen el árbol acodado en concordancia con la dirección del giro y lo fijen en VMT del émbolo del cilindro №4.


3. En esta posición el indicador del tipo horario debe mostrar el significado correcto. Si el significado, mostrado por el captador, no corresponde necesario, debe una vez más establecer la bomba.
4. Quiten las adaptaciones que sirven para la instalación de la bomba, y destornillen los bulones que fijan la polea de la bomba.
5. Fijen la tapa de la abertura de control, la capota superior de la tracción y la vela de la incandescencia.
6. En los motores XUD 7ТЕ conecten la dirección del sistema del lanzamiento del motor frío.
7. Las otras acciones cumplan en la consecuencia de vuelta con relación al desmontaje.
8. Quiten el aire del sistema de combustible.
9. Arreglen las vueltas de la marcha muerta.