Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
- 8. Las cajas de cambios
   - 8.1. La caja de cambios mecánica
      8.1.1. La descripción técnica
      8.1.2. La sustitución del aceite en la caja de cambios
      8.1.3. La regulación del tiro del cambio de velocidades
      8.1.4. La palanca del cambio de velocidades
      8.1.5. El tiro del cambio de velocidades
      8.1.6. El cable del bloqueo de la inclusión de la transmisión trasera
      8.1.7. Los anillos uplotnitelnye
      8.1.8. El interruptor del farol de la marcha atrás
      8.1.9. La tracción del indicador de velocidad
      8.1.10. El levantamiento y la instalación de la caja de cambios
      8.1.11. El desmontaje de la caja de cambios
      8.1.12. La reparación del diferencial
      8.1.13. La reparación del terraplén primario
      8.1.14. La reparación del terraplén secundario
      8.1.15. El montaje de la caja de cambios
      8.1.16. La definición natyaga del cojinete cónico del terraplén primario
      8.1.17. Reforzado uplotnitelnye los anillos
      8.1.18. Los rasgos distintivos de la tracción 4 h 4
      8.1.19. La caja razdatochnaya del sistema de la tracción 4 h 4
   + 8.2. La caja de cambios automática
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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8.1.15. El montaje de la caja de cambios

LAS NOTICIAS GENERALES

El montaje del eje del selector

1 – el eje,

2 – el elemento a distancia

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Sustituir el anillo exterior konusnogo del cojinete del terraplén primario. El levantamiento debe usar la adaptación 8.0317 Y, y para la instalación – la adaptación 8.0317 Y y E.
2. Comprobar los estados del elemento de plástico (es indicado por la aguja) el abastecimiento del aceite al terraplén secundario, y luego establecer el dedo del selector.
3. Establecer en el cuerpo exterior el diferencial, las superficies de la tapa untar con el medio "Loctite Formetanch". Fijar la tapa.
4. Establecer uplotnitelnoe el anillo (la adaptación 8.0317 G).
5. Medir natyag de los cojinetes del diferencial (si es necesario). Establecerlo tendido 8.0317 L (el espesor de 2,2 mm), y luego podshipnikovyy el cuerpo sin rienda de la tracción del indicador de velocidad y sin redondo uplotnitelnogo los anillos. Poco a poco apretar los bulones por el momento necesario, volviendo todo el tiempo el diferencial, y luego destornillar y quitar el cuerpo de los cojinetes.
6. Quitar el tendido 8.0317 L y medir la distancia entre el anillo exterior del cojinete y la superficie de la unión del cuerpo exterior del diferencial (debe usar la profundidad).
7. Medir la altura de la plantación podshipnikovogo los cuerpos.
8. Encontrar la diferencia entre los dos significados medidos. Para la posición del espesor del tendido, que debe establecer para abastecer necesario natyag de los cojinetes, es necesario añadir al significado encontrado 0,1 mm.
9. Establecer sobre el cuerpo de los cojinetes el nudo de la tracción del indicador de velocidad, poner redondo uplotnitelnoe el anillo y fijar podshipnikovyy el cuerpo sobre el cuerpo exterior del diferencial. Apretar los bulones por el momento necesario.
10. Establecer en el cuerpo de los cojinetes uplotnitelnoe el anillo.
11. Establecer el casquillo que dirige vyzhimnogo del cojinete y el anillo exterior del cojinete.
12. Establecer el marco de la transmisión trasera (si era quitada).
13. Preparar el eje del selector: por medio de la adaptación 0317 Con apretar el resorte junto con sus dos tazas de plástico, allanar el dedo del selector y el borne del bloqueo (el tubo del diámetro de 13 mm y la longitud de 34,5 mm).
14. Poner el eje del selector, sacar la adaptación para la compresión del resorte, establecer los espárragos.
15. Establecer el conectador intermedio para la palanca del eje del selector, redondo uplotnitelnoe el anillo, los otros elementos, también el conectador, el tendido y la tuerca.
16. Establecer el compactador especial del eje del selector (la adaptación 8.0317), y luego el tapón del eje.
17. Instalar en el cárter el disco magnetizado y establecer el cárter. Untar la superficie con el medio "Loctite Formetanch".
18. Poner los terraplenes primarios y secundarios con los tenedores y sus ejes y todo juntos establecer en el cárter.
19. Establecer el eje y el engranaje de la transmisión trasera. Debe como corresponde disponer el espárrago del eje y mirar que la siega zubev del engranaje sea dirigida hacia arriba (el alivio de la instalación del engranaje debe levantar el marco de la transmisión trasera).

La prevención

Atornillar el bulón de la atadura del eje de la transmisión trasera (el momento de la detención – 20 Nanómetros).


20. Establecer el picaporte de la atadura del eje inmóvil, el anillo de muelles del cojinete del terraplén secundario. Levantar todo el nudo para el alivio de su instalación. Apretar dos bulones de la atadura del cojinete por el momento de 15 Nanómetros.
21. Establecer el engranaje de 5 transmisiones del terraplén secundario; la brida debe encontrarse por parte del cojinete.
22. Establecer el anillo persistente del anillo exterior del cojinete del terraplén del enganche. Sigue prestar la atención a la instalación correcta.
23. Establecer el casquillo del engranaje de 5 transmisiones, y luego el engranaje de 5 transmisiones, también el manguito que se desliza juntos con el cubo.
24. Incluir dos transmisiones, apretar la tuerca del terraplén secundario (50 Nanómetros) y fijarla del destornillamiento.
25. Sacar el casquillo del traslado de 5 transmisiones, poner los tenedores, y luego fijar todo esto por la bolita y el resorte bloqueante.
26. De nuevo incluir dos transmisiones y apretar la tuerca del terraplén primario (50 Nanómetros), y luego fijarla del destornillamiento.
27. Desconectar 5 transmisión, y luego fijar el espárrago.

28. Untar con el medio "Loctite Formetanch" y establecer la tapa del nudo de 5 transmisiones.


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