Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
- 3.1. Los motores a gasolina
3.1.1. La descripción técnica
- 3.1.2. La reparación del motor
- 3.1.2.1. La reparación exigente el levantamiento el motor
3.1.2.1.1. La comprobación de la compresión
3.1.2.1.2. La comprobación y la regulación del juego de las válvulas
3.1.2.1.3. La correa de transmisión del terraplén distributivo
3.1.2.1.4. Las poleas del cinturón dentado
3.1.2.1.5. La sustitución de la condensación del terraplén distributivo
3.1.2.1.6. La sustitución de las condensaciones del árbol acodado
3.1.2.1.7. La correa de transmisión del generador
3.1.2.1.8. El filtro aéreo
3.1.2.1.9. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
3.1.2.1.10. El terraplén distributivo
3.1.2.1.11. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros
3.1.2.1.12. El desmontaje, la reparación y el montaje de la cabeza del bloque de los cilindros
+ 3.1.2.2. El levantamiento del motor
3.1.2.3. La instalación del motor
3.1.2.4. El desmontaje del motor
+ 3.1.2.5. El montaje del motor
3.1.2.6. El lanzamiento del motor después de la reparación general
+ 3.2. Los Motores diesel
+ 3.3. El motor a gasolina 1,4 дм3
+ 3.4. El sistema del encendido
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico
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El sistema de la distribución de gas
1 – el árbol acodado,
2 – la polea de la tracción de la distribución de gas,
3 – el cinturón dentado,
4 – la bomba del líquido que enfría,
5 – el rodillo loco,
6 – el tornillo de excéntrica,
7 – el resorte del rodillo loco,
8 – la polea del terraplén distributivo,
9 – el terraplén distributivo,
10 – la laña de la atadura, |
11 – el empujador,
12 – regulirovochnaya el disco,
13 – el resorte,
14 – el plato,
15 – los panes tostados,
16 – maslootrazhatelnyy el manguito,
17 – la válvula de escape,
18 – la capota de la tracción de la distribución de gas,
19 – la válvula de admisión |
El cinturón dentado pone en movimiento el terraplén distributivo y la bomba del sistema del refrigeramiento. A la rotura del cinturón puede pasar el choque de los émbolos sobre la válvula y el daño serio del motor. Por eso hacer la sustitución del cinturón es necesario en los plazos prescritos o en unos plazos más tempranos, si en el cinturón ha caído el aceite o el cinturón tiene el desgaste no uniforme.
La prevención
Exactamente establecer la tensión del cinturón dentado sobre los modelos desde 1992 se puede solamente con el uso del instrumento especial electrónico. Si la tensión del cinturón es hecha aproximadamente, es necesario comprobar la tensión con el uso del instrumento especial electrónico a la primera ocasión oportuna.
No usar el automóvil a las distancias grandes o explotar el motor sobre las altas frecuencias del giro, mientras la tensión del cinturón no sea correcta.
El levantamiento de la correa de transmisión del terraplén distributivo es necesario para la ejecución de las operaciones siguientes:
– El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros o el terraplén distributivo;
– El levantamiento y la instalación de la bomba del líquido que enfría;
– El levantamiento y la instalación privodnoy las cadenas de la bomba aceitera;
– El levantamiento y la instalación uplotnitelnogo los anillos del árbol acodado;
– La regulación del juego de las válvulas.
La leva y la punta del excéntrico del rodillo loco de la correa de transmisión del terraplén distributivo
La disposición del cinturón dentado – el modelo 1998 см3 con 16 válvulas
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1 – el mecanismo delantero de la tensión,
2 – la polea trasera del mecanismo de la tensión,
3 – la posición de las aberturas para la fijación de las poleas de los terraplenes distributivos,
4 – la abertura para la fijación de la polea del árbol acodado,
5 – la esfera de la medida de la tensión del cinturón (usar el instrumento Peugeot especial) |
El bloqueo de las poleas de los terraplenes distributivos en el motor 1998 см3 con 16 válvulas
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Las poleas de los terraplenes distributivos son indicadas por las agujas. |
El levantamiento
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
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Del modelo 1580 см3 y 1905 см3 de 8 válvulas a 1992 con el mecanismo semiautomático tensor del cinturón
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| 1. Quitar el cable de la masa del acumulador. |
| 2. Debilitar y quitar la correa de transmisión del generador. |
| 3. Quitar la capota superior de la correa de transmisión del terraplén distributivo. |
| 4. Quitar la capota lateral. |
| 5. Por medio del bulón de la polea volver el árbol acodado así que los elementos de la tracción de la distribución de gas se hayan establecido en la posición, que permite fijar por sus barras. La fijación de estos elementos debe usar dos barras, especiales de acero, del diámetro de 10 mm y la longitud de 70 mm (la adaptación 00163). |
| 6. Poner una barra a través de la polea del terraplén distributivo, y segundo a través de la polea del árbol acodado (sobre el engrosamiento está situada la abertura del diámetro de 10 mm). |
| 7. Sacar las barras. |
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8. Quitar la placa inferior que cierra el cárter del enganche, y fijar el volante (por ejemplo, la adaptación Facom D 86). |
| 9. Quitar la polea del árbol acodado. |
| 10. Sacar la adaptación Facom D 86. |
| 11. Quitar las capotas de plástico de la correa de transmisión del terraplén distributivo, primero inferior izquierdo, y luego derecho superior e inferior. |
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12. Debilitar las tuercas del portador del rodillo loco y la contratuerca de la dirección del excéntrico. |
| 13. Por medio del borne cuadrado con la parte de 6 mm para la dirección del excéntrico apretar el resorte junto con el portador del rodillo loco. |
| 14. Apretar la contratuerca. El cinturón es debilitado. |
| 15. Quitar el cinturón, tratando no encorvarlo. Si el cinturón dentado se usará repetidamente, es necesario notar la dirección de su giro. |
| Del modelo 1580 см3 y 1905 см3 con 8 válvulas desde 1992 y la regulación de mano de la tensión del cinturón, también todo del modelo 1761 см3 y 1998 см3 con 8 válvulas de (la diferencia) |
| 16. La fijación de las poleas de la tracción del mecanismo de la distribución de gas debe usar la barra del diámetro de 10 mm por un lado y 8 mm con otra. |
| 17. Debilitar el bulón que consolida la polea del mecanismo de la tensión del cinturón dentado, y volver la polea en sentido horario, usando la llave de la sección cuadrada correspondiente a la abertura en el cubo de la polea. Firmemente repetidamente apretar el bulón de la atadura de la polea. |
| Del modelo 1905 см3 con 16 válvulas de (la diferencia) |
| 18. Debilitar el mecanismo de la tensión de la parte delantera del cinturón dentado y los bulones de la polea trasera del mecanismo de la tensión. Volver la polea delantera en la dirección en sentido horario, usando la llave de la sección cuadrada correspondiente a la abertura en el cubo de la polea, y firmemente repetidamente apretar el bulón de la atadura de la polea. Volver análogamente la polea trasera en la dirección contra reloj y firmemente repetidamente apretar el bulón de la atadura de la polea. |
| 19. Comprobar la posición de las poleas del terraplén distributivo, las barras del bloqueo del árbol acodado, quitar y examinar el cinturón dentado. |
| 20. Debilitar el bulón de la fijación del mecanismo trasero de la tensión de la polea del cinturón dentado, volver la polea en la dirección en sentido horario y repetidamente apretar el bulón de la atadura de la polea. |
| Del modelo 1998 см3 con 16 válvulas de (la diferencia) |
| 21. Debilitar los bulones de la atadura de dos montajes delanteros del mecanismo de la tensión. |
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22. Debilitar las tuercas del portador del rodillo loco y la contratuerca de la dirección del excéntrico. |
| 23. Trasladar la polea del mecanismo de la tensión a la distancia máxima del cinturón, usando la llave de la sección cuadrada, y quitar el cinturón dentado (cm. Fig. la Disposición del cinturón dentado – el modelo 1998 см3 con 16 válvulas). |
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La instalación de la correa de transmisión del terraplén distributivo
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Y, En – la fijación shesteren ante su levantamiento,
Con, D – los signos sobre el cinturón dentado y sobre las poleas |
La consecuencia de la instalación del cinturón dentado de la tracción (los motores 1905 см3 con 16 válvulas)
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1, 2, 3, 4, 5, 6 – la consecuencia de la instalación del cinturón dentado de la tracción |
La instalación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| Del modelo 1580 см3 y 1905 см3 de 8 válvulas a 1992 con el mecanismo semiautomático tensor del cinturón |
| 1. Ante la instalación del cinturón al lugar anterior limpiar por completo las poleas de la tracción del cinturón dentado. Comprobar la suavidad del giro de la polea del mecanismo de la tensión. |
| 2. Correctamente establecer el terraplén distributivo, poniendo en el lugar correspondiente a través de la polea del terraplén distributivo la barra especial. |
| 3. Aplicar el cinturón al lugar de su instalación, teniendo en cuenta las agujas que indican a la dirección de su movimiento. Ponerse el cinturón en la polea del árbol acodado. |
| 4. Limpiar la parte de cabeza del árbol acodado, la polea y su bulón. |
| 5. Establecer sobre el fin del árbol acodado la polea sin detención de los elementos de la atadura. |
| 6. Poniendo a través de la polea la barra, comprobar la posición del árbol acodado. |
| 7. Instalar el cinturón primero sobre la polea del terraplén distributivo, luego sobre el rodillo loco y, al fin, sobre la polea de la bomba del líquido que enfría. |
| 8. Debilitar la contratuerca de la dirección del excéntrico y por medio del portador cuadrado con la parte de 6 mm trasladar el excéntrico a la posición de la conclusión (el rodillo loco llamará automáticamente la tensión). |
| 9. Persuadirse que la leva del excéntrico se encuentra en la posición de la conclusión (volverán hacia abajo) y no pasa por encima el disco de la bomba del líquido que enfría. |
| 10. Sacar dos la barra. |
| 11. Apretar las tuercas del portador del rodillo loco y la contratuerca del excéntrico. |
| 12. Por medio del bulón de la polea realizar el árbol acodado del motor a dos vueltas debe encontrarse así para establecer el émbolo del cilindro 1 en VMT (el signo sobre el volante frente al signo "0" plásticos de la regulación del encendido). Los elementos de la distribución de gas se encontrarán en la posición presentada en fig. la Instalación de la correa de transmisión del terraplén distributivo. |
| 13. Debilitar y apretar las tuercas (1) y la contratuerca. |
14. Volver el árbol acodado del motor antes de la posición de la fijación por las barras de los elementos de la tracción de la distribución de gas. Por medio de dos barras comprobar la instalación de la distribución de gas. Si las barras no son puestas, debe repetir todas las operaciones.
La prevención
Es posible también la instalación de la distribución de gas por medio de los signos (rayitas) sobre el cinturón. La posición de estos signos debe corresponder a los signos sobre las poleas.
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| 15. Conectar el cable de la masa al acumulador. |
| Del modelo 1580 см3 y 1905 см3 con 8 válvulas с1992 del año y la regulación de mano de la tensión del cinturón, también todo del modelo 1761 см3 y 1998 см3 con 8 válvulas de (la diferencia) |
| 16. Establecer el cinturón dentado de la tracción como es descrito más arriba. |
| 17. Debilitar el bulón de la atadura de la polea del mecanismo de la tensión. |
| 18. Establecer para la medida de la tensión del cinturón los aparatos de medida especiales a la rama delantera del cinturón. |
| 19. Arreglar que la tensión inicial del cinturón sea 16 ± 2 unidades en el modelo 1998 см3 con 8 válvulas y 30 ± 2 unidades – sobre todos otros modelos. |
| 20. Realizar algunas veces el árbol acodado y repetidamente medir la tensión de la rama delantera del cinturón, que debe componer 44 ± 2 unidades. |
| 21. Por falta del medidor de la tensión del cinturón tender el cinturón tanto que era posible grande e indicador dedos volver la rama delantera del cinturón en 90 °. Después de la regulación de la tensión del cinturón apretar todos los bulones. |
| Del modelo 1905 см3 con 16 válvulas de (la diferencia) |
22. Debilitar los bulones del mecanismo de la tensión así que se podía fácilmente volverlos (cm. Fig. la Consecuencia de la instalación del cinturón dentado de la tracción (los motores 1905 см3 con 16 válvulas)).
La prevención
Sobre el cinturón pueden haber las marcas de ajuste en forma de las líneas amarillas para garantizar la corrección de la instalación sobre las dos poleas del terraplén distributivo y la polea del árbol acodado. Dos marcas de ajuste con la única línea deben juntarse a la marca sobre cada polea del terraplén distributivo. La marca de ajuste con la línea doble debe juntarse a la marca del árbol acodado (contra la enclavadura de la chaveta en segmentos).
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| 23. Trasladar las poleas delanteras y traseras del mecanismo de la tensión al cinturón dentado antes del contacto completo con él, después de que apretar los bulones. |
| 24. Trasladar la polea delantera del mecanismo de la tensión por la dirección contra reloj antes de la elección completa del juego y en esta posición apretar los bulones. Establecer análogamente la polea trasera del mecanismo de la tensión. |
| 25. En existencia de los aparatos de medida tender la rama delantera del cinturón hasta 19 unidades. |
| 26. Debilitar el bulón de la atadura de la polea trasera del mecanismo de la tensión y volver la polea en sentido horario antes de la tensión de la rama delantera del cinturón igual a 21 unidades. |
| 27. Por falta del medidor de la tensión del cinturón tender el cinturón tanto que era posible grande e indicador dedos volver en 45 ° la rama delantera del cinturón entre la polea del terraplén distributivo y la polea del mecanismo de la tensión. Después de la regulación de la tensión del cinturón apretar todos los bulones. |
| 28. Realizar algunas veces el árbol acodado y repetidamente medir la tensión de la rama delantera del cinturón entre la polea del terraplén distributivo y la polea del mecanismo de la tensión, que debe componer 45 ± 5 unidades. |
| Del modelo 1998 см3 con 16 válvulas de (la diferencia) |
| 29. Trasladar la polea del mecanismo de la tensión así que la rama delantera del cinturón se haya puesto tenso hasta 45 unidades, y luego establecer la tensión del cinturón 22 ± 2 unidades. |
| 30. Debilitar el bulón de la atadura de la polea trasera del mecanismo de la tensión y volver la polea contra reloj antes de la tensión de la rama delantera del cinturón igual 32 ± a 2 unidades. |
| 31. Por falta del medidor de la tensión del cinturón tender el cinturón tanto que era posible grande e indicador dedos volver en 45 ° la rama delantera del cinturón entre la polea del terraplén distributivo y la polea del mecanismo de la tensión. Después de la regulación de la tensión del cinturón apretar todos los bulones. |
| 32. Realizar algunas veces el árbol acodado y repetidamente medir la tensión de la rama delantera del cinturón entre la polea del terraplén distributivo y la polea del mecanismo de la tensión, que debe componer 53 ± 2 unidades. |
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