Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
   - 3.1. Los motores a gasolina
      3.1.1. La descripción técnica
      - 3.1.2. La reparación del motor
         - 3.1.2.1. La reparación exigente el levantamiento el motor
            3.1.2.1.1. La comprobación de la compresión
            3.1.2.1.2. La comprobación y la regulación del juego de las válvulas
            3.1.2.1.3. La correa de transmisión del terraplén distributivo
            3.1.2.1.4. Las poleas del cinturón dentado
            3.1.2.1.5. La sustitución de la condensación del terraplén distributivo
            3.1.2.1.6. La sustitución de las condensaciones del árbol acodado
            3.1.2.1.7. La correa de transmisión del generador
            3.1.2.1.8. El filtro aéreo
            3.1.2.1.9. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
            3.1.2.1.10. El terraplén distributivo
            3.1.2.1.11. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros
            3.1.2.1.12. El desmontaje, la reparación y el montaje de la cabeza del bloque de los cilindros
         + 3.1.2.2. El levantamiento del motor
         3.1.2.3. La instalación del motor
         3.1.2.4. El desmontaje del motor
         + 3.1.2.5. El montaje del motor
         3.1.2.6. El lanzamiento del motor después de la reparación general
   + 3.2. Los Motores diesel
   + 3.3. El motor a gasolina 1,4 дм3
   + 3.4. El sistema del encendido
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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3.1.2.1.5. La sustitución de la condensación del terraplén distributivo

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

La presencia de las huellas del aceite de motor sobre la cabeza por parte del cinturón dentado testimonia la salida fuera de servicio las condensaciones del terraplén distributivo y la necesidad de su sustitución.


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quitar la polea del terraplén distributivo.
2. En la condensación de dos partes diametralmente contrarias taladrar dos aberturas y atornillar en ellos los tornillos que autocortan. Por las mordazas por la cabeza de los tornillos estirar la condensación.
3. Escrupulosamente limpiar el nido de la condensación.
4. Untar los bordes de trabajo de la nueva condensación con el aceite de motor y establecer en el nido.
5. Establecer la polea al terraplén distributivo.

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