Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El mantenimiento técnico
- 3. Los motores
   - 3.1. Los motores a gasolina
      3.1.1. La descripción técnica
      - 3.1.2. La reparación del motor
         - 3.1.2.1. La reparación exigente el levantamiento el motor
            3.1.2.1.1. La comprobación de la compresión
            3.1.2.1.2. La comprobación y la regulación del juego de las válvulas
            3.1.2.1.3. La correa de transmisión del terraplén distributivo
            3.1.2.1.4. Las poleas del cinturón dentado
            3.1.2.1.5. La sustitución de la condensación del terraplén distributivo
            3.1.2.1.6. La sustitución de las condensaciones del árbol acodado
            3.1.2.1.7. La correa de transmisión del generador
            3.1.2.1.8. El filtro aéreo
            3.1.2.1.9. La tapa de la cabeza del bloque de los cilindros
            3.1.2.1.10. El terraplén distributivo
            3.1.2.1.11. El levantamiento y la instalación de la cabeza del bloque de los cilindros
            3.1.2.1.12. El desmontaje, la reparación y el montaje de la cabeza del bloque de los cilindros
         + 3.1.2.2. El levantamiento del motor
         3.1.2.3. La instalación del motor
         3.1.2.4. El desmontaje del motor
         + 3.1.2.5. El montaje del motor
         3.1.2.6. El lanzamiento del motor después de la reparación general
   + 3.2. Los Motores diesel
   + 3.3. El motor a gasolina 1,4 дм3
   + 3.4. El sistema del encendido
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
+ 12. El sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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3.1.2.1.4. Las poleas del cinturón dentado

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quitar el cable de la masa del acumulador.
2. Debilitar y quitar la correa de transmisión del generador.
3. Quitar las capotas de la correa de transmisión del terraplén distributivo.
4. Por medio del bulón de la polea volver el árbol acodado así que los elementos de la tracción de la distribución de gas establecer en la posición, que permite fijar por sus barras.
5. Debilitar la tensión del cinturón dentado y, en caso necesario, quitar el mecanismo de la tensión del cinturón (en el dibujo es representado el mecanismo automático de la tensión para los modelos 1580 см3 y 1905 см3 con 8 válvulas).
6. Quitar las barras bloqueantes de las poleas, quitar el cinturón dentado.
7. Destornillar el bulón de la atadura de la polea del terraplén distributivo, reteniendo la polea de provorachivaniya por el instrumento especial, y quitar la polea. Comprobar a la hermética (por la presencia podtekov) la condensación delantera del terraplén distributivo.
8. Destornillar el bulón de la atadura de la polea del árbol acodado, además retener la polea de provorachivaniya, habiendo fijado el volante del motor, y quitar la polea juntos con la chaveta. Si el motor es establecido en el automóvil, fijar el árbol acodado de provorachivaniya se puede, habiendo incluido 4-ю la transmisión y habiendo presionado el pedal del freno. Comprobar a la hermética (por la presencia podtekov) la condensación delantera del árbol acodado.
9. La instalación de las poleas es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento, después de que es necesario hacer la regulación de la tensión del cinturón dentado.