Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
- 12. El sistema de freno
12.1. La descripción técnica
12.2. Prokachka del sistema hidráulico de freno
12.3. La sustitución de las hormas delanteras de freno
12.4. Las tuberías de freno y las mangas
12.5. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de discos
12.6. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de tambor
12.7. El disco delantero de freno
12.8. El disco trasero de freno
12.9. El tambor trasero de freno
12.10. El soporte del freno delantero
12.11. El soporte de la rueda trasera
12.12. El cilindro trasero de freno
12.13. El cilindro principal de freno
12.14. El pedal del freno
12.15. El amplificador de vacío de los frenos
12.16. La válvula unilateral del amplificador de vacío de los frenos
12.17. La regulación del freno de mano
12.18. La palanca del freno de mano
12.19. El cable del freno de mano
12.20. El interruptor de la lámpara de control de la inclusión del freno de mano
12.21. La válvula de la regulación de la presión en el sistema de freno
12.22. El interruptor de la señal de parada
12.23. El sistema de antibloqueo (ABS)
12.24. La sustitución del captador de la rueda
12.25. La evacuación del aire del sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico
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Los elementos del freno de mano
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1 – la palanca de mano
Los frenos,
2 – el interruptor de la señal de parada,
3 – el cable delantero,
4 – los cables traseros |
El cable del freno de mano consiste de 3 partes: la parte delantera, que incluye el mecanismo de la regulación, los cuartos traseros derechos e izquierdos, que unen los frenos traseros al mecanismo de la regulación sobre el cable delantero. Cada parte puede ser quitada separadamente. EL CABLE DELANTERO DEL FRENO DE MANO
El levantamiento y la instalación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Levantar el cuarto trasero del automóvil y fijar sobre los soportes. |
| 2. Bajo el automóvil, quitar el eslabón intermedio del sistema de escape y el tablero refractario al calor. |
| 3. Debilitar la contratuerca, destornillar la tuerca del regulador para máximamente debilitar el cable del freno de mano. |
| 4. Liberar las lañas de la atadura del cable delantero bajo el automóvil, luego desconectar el cable del cable derecho en el conectador de los cables y de la suspensión del regulador. |
| 5. Trabajando bajo la palanca del freno de mano, desconectar el cable de la placa de la instalación de la palanca. |
| 6. Sobre los modelos con la consola regular central, apretar la palanca del freno de mano, y quitar el acabado del freno de mano de la parte superior de la consola central. |
| 7. Quitar el acabado por la palanca del freno de mano. |
| 8. Sobre los modelos con la consola mejorada central, quitar la consola central. |
| 9. Levantar la palanca del freno de mano hasta el quinto capirotazo, para el acceso al fin del cable. |
| 10. Avanzar el cable y quitar de la saliente sobre la palanca. |
| 11. Estirar el cable hacia abajo a través de la placa de la instalación de la palanca, y sacarlo de debajo del automóvil. |
| 12. La instalación es hecha en la consecuencia de vuelta al levantamiento. |
| 13. Comprobar y en caso necesario arreglar el trabajo del freno de mano. |
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EL CABLE TRASERO DEL FRENO DE MANO SOBRE LOS FRENOS DE TAMBOR
El levantamiento y la instalación
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Levantar el cuarto trasero del automóvil y fijar sobre los soportes. |
| 2. Bajo el automóvil, quitar el eslabón intermedio del sistema de escape y el tablero refractario al calor. |
| 3. Debilitar la contratuerca sobre el mecanismo del regulador y destornillar la tuerca del regulador. |
| 4. Al levantamiento del cable izquierdo, destornillar la tuerca del regulador del fin rezbovoy los casquillos, y desconectar el fin del cable de la suspensión del regulador. |
| 5. Al levantamiento del cable derecho, desconectar el cable derecho del cable en el conectador de los cables. |
| 6. Quitar el tambor correspondiente de freno. |
| 7. Usando los alicates, desconectar el fin del cable del freno de mano de la palanca de mando sobre la horma de freno. |
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8. Sacar la envoltura del cable del escudo de freno. |
| 9. Liberar por toda la longitud el cable de las lañas de la atadura y quitar de debajo del automóvil. |
| 10. La instalación es hecha en la consecuencia de vuelta al levantamiento. |
| 11. Comprobar y en caso necesario arreglar el trabajo del freno de mano. |
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EL CABLE TRASERO DEL FRENO DE MANO SOBRE LOS FRENOS DE DISCOS
| EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN |
| 1. Levantar el cuarto trasero del automóvil y fijar sobre los soportes. |
| 2. Bajo el automóvil, quitar el eslabón intermedio del sistema de escape y el tablero refractario al calor. |
| 3. Debilitar la contratuerca sobre el mecanismo del regulador y destornillar la tuerca del regulador. |
| 4. Al levantamiento del cable izquierdo, destornillar la tuerca del regulador del fin rezbovoy los casquillos, y desconectar el fin del cable de la suspensión del regulador. |
| 5. Al levantamiento del cable derecho, desconectar el cable derecho del cable en el conectador de los cables. |
| 6. Desconectar el cable de la palanca de mando sobre el soporte, luego desconectar la envoltura del cable de la suspensión del soporte. |
| 7. Liberar por toda la longitud el cable de las lañas de la atadura y quitar de debajo del automóvil. |
| 8. La instalación es hecha en la consecuencia de vuelta al levantamiento. |
| 9. Comprobar y en caso necesario arreglar el trabajo del freno de mano. |
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