Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
- 12. El sistema de freno
   12.1. La descripción técnica
   12.2. Prokachka del sistema hidráulico de freno
   12.3. La sustitución de las hormas delanteras de freno
   12.4. Las tuberías de freno y las mangas
   12.5. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de discos
   12.6. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de tambor
   12.7. El disco delantero de freno
   12.8. El disco trasero de freno
   12.9. El tambor trasero de freno
   12.10. El soporte del freno delantero
   12.11. El soporte de la rueda trasera
   12.12. El cilindro trasero de freno
   12.13. El cilindro principal de freno
   12.14. El pedal del freno
   12.15. El amplificador de vacío de los frenos
   12.16. La válvula unilateral del amplificador de vacío de los frenos
   12.17. La regulación del freno de mano
   12.18. La palanca del freno de mano
   12.19. El cable del freno de mano
   12.20. El interruptor de la lámpara de control de la inclusión del freno de mano
   12.21. La válvula de la regulación de la presión en el sistema de freno
   12.22. El interruptor de la señal de parada
   12.23. El sistema de antibloqueo (ABS)
   12.24. La sustitución del captador de la rueda
   12.25. La evacuación del aire del sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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12.24. La sustitución del captador de la rueda

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establecer el automóvil sobre el ascensor.
2. Destornillar el bulón de la atadura del captador.
3. Desconectar el punto de separación eléctrico que se encuentra delante de sobre el mostrador de la suspensión.
4. Desconectar el punto de separación eléctrico que se encuentra detrás sobre la pared lateral del maletero, a la parte correspondiente.
5. Comprobar el estado de la rueda dentada y la superficie de trabajo del captador.

La prevención

Los nuevos captadores son suministrados junto con samokleyuscheysya por el disco sobre la superficie de trabajo. Es necesario obligatoriamente quitar este disco ante la instalación.


6. Establecer el captador en el nido y fijar por el bulón (este bulón ante la instalación es necesario untar con el medio Loctite Frenetanch).
7. Comprobar la cantidad del juego aéreo entre el captador y la rueda dentada, que debe componer 0,5 mm.
8. Comprobar la señal del captador.
9. Sobre los modelos con el sistema Bendix con ABS cumplir las acciones siguientes.
10. Debilitar el bulón del regulador del captador.
11. Colocar la tienta por el espesor de 0,5 mm entre la punta del captador y el anillo del captador en privodnom al terraplén.
12. Presionar el captador a un lado la tienta, apretar el bulón del regulador por el momento exigido.
13. Quitar la tienta.