Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
- 12. El sistema de freno
   12.1. La descripción técnica
   12.2. Prokachka del sistema hidráulico de freno
   12.3. La sustitución de las hormas delanteras de freno
   12.4. Las tuberías de freno y las mangas
   12.5. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de discos
   12.6. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de tambor
   12.7. El disco delantero de freno
   12.8. El disco trasero de freno
   12.9. El tambor trasero de freno
   12.10. El soporte del freno delantero
   12.11. El soporte de la rueda trasera
   12.12. El cilindro trasero de freno
   12.13. El cilindro principal de freno
   12.14. El pedal del freno
   12.15. El amplificador de vacío de los frenos
   12.16. La válvula unilateral del amplificador de vacío de los frenos
   12.17. La regulación del freno de mano
   12.18. La palanca del freno de mano
   12.19. El cable del freno de mano
   12.20. El interruptor de la lámpara de control de la inclusión del freno de mano
   12.21. La válvula de la regulación de la presión en el sistema de freno
   12.22. El interruptor de la señal de parada
   12.23. El sistema de antibloqueo (ABS)
   12.24. La sustitución del captador de la rueda
   12.25. La evacuación del aire del sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


ec5e1b84



12.25. La evacuación del aire del sistema de freno

LAS NOTICIAS GENERALES

La evacuación del aire del sistema de freno

4, 5, 7 y 8 – deaeratory del sistema de freno

Quitar el aire es necesario después de cada reparación vinculada a la apertura del sistema.

LA EVACUACIÓN DEL AIRE SIN APARATOS ESPECIALES

La evacuación del aire de la bomba con la tracción eléctrica

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Llenar el recipiente de expansión.
2. Desconectar la manga de la alimentación de la presión baja y conectar, cuando de él comenzará a salir el líquido de freno (poner la capacidad).
3. Comprobar, si son atornillados bien deaeratory (4) (5) mecanismos hidráulicos y el bulón la ciruela.
4. Abrir deaeratory (7) y (8) mecanismos hidráulicos, destornillándolos a 1 vuelta.
5. Es suave presionar el pedal del freno hasta el extremo.
6. Incluir el encendido para la reducción en la acción de la bomba con la tracción eléctrica.
7. Desconectar el encendido después 30 segundos.
8. Debilitar la presión del pedal del freno.
9. Cerrar deaeratory (7) y (8).

La evacuación del aire del mecanismo hidráulico

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Unir deaeratory (4) y (5) a las capacidades que contienen la cantidad pequeña del líquido de freno.
2. Presionar el pedal del freno y abrir deaerator (4), y luego cerrarlo.
3. Debilitar la presión del pedal y repetir estas acciones de 10 veces.

La prevención

Para deaeratorov (7) y (8) no hay necesidad de la conexión del tubo de la evacuación del aire. La evacuación del aire pasa a través del contorno interior.


4. Abrir deaeratory (4) y (5) para el comienzo de la acción de la bomba con la tracción eléctrica.
5. Incluir el encendido.
6. Cerrar deaeratory, cuando el líquido de freno comenzará a salir sin borbotones aéreos, y luego esperar hasta la parada de la bomba con la tracción eléctrica.

La prevención

Durante estas acciones debe obligatoriamente comprobar y completar la cantidad del líquido de freno en el recipiente de expansión para la evitación zavozdushivaniya los sistemas.


7. Quitar el aire de los soportes de las ruedas delanteras y traseras.

La evacuación del aire de los soportes

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Incluir el encendido.
2. Unir a las capacidades deaeratory de cuatro soportes.
3. Presionar con el esfuerzo pequeño el pedal del freno.
4. Abrir un de deaeratorov y cerrarlo, cuando el líquido de freno comenzará a salir puro y sin borbotones aéreos.
5. Debe cumplir esta operación para otro deaeratorov.
6. Desconectar el encendido.
7. Bajar la presión, volviendo a 1/2 vueltas el bulón la ciruela.
8. Atornillar el bulón la ciruela.
9. Es suave presionar el pedal del freno.
10. Abrir deaeratory (4) y (5), unido con las capacidades.
11. Cerrar deaeratory.
12. Debilitar la presión del pedal del freno.
13. Repetir estas acciones algunas veces, habiendo persuadido que el líquido de freno sale sin borbotones del aire.
14. Comprobar el atornillado deaeratorov.
15. Comprobar la cualidad de la operación pasada.

LA EVACUACIÓN DEL AIRE POR MEDIO DE LOS APARATOS ESPECIALES

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Ponerse al corriente de la instrucción de la instalación y el servicio del aparato.
2. Reducir la presión en el contorno hidráulico. Este objetivo debe destornillar el bulón la ciruela del nudo de la bomba con la tracción eléctrica.
3. Por medio del aparato para la evacuación del aire crear la presión en el contorno.
4. Quitar el aire de los soportes.
5. Unir a las capacidades deaeratory (4) y (5) nudos hidráulicos.
6. Abrir deaeratory (4) y (5).
7. Cerrar deaeratory, cuando el líquido de freno comenzará a salir sin borbotones aéreos.
8. Atornillar el bulón la ciruela.
9. Desconectar el aparato para la evacuación del aire.
10. Abrir deaeratory (4) y (5), unido con las capacidades.
11. Incluir el encendido para zadeystvovaniya de la bomba con la tracción eléctrica.
12. Cerrar deaeratory (4) y (5), cuando el líquido de freno comenzará a salir sin borbotones aéreos.
13. Desconectar el encendido.
14. Reducir la presión hidráulica, destornillando el bulón la ciruela a 1/2 vueltas.
15. Atornillar el bulón la ciruela.
16. Es suave presionar el pedal del freno.
17. Abrir deaeratory (4) y (5), unido con las capacidades.
18. Cerrar deaeratory.
19. Debe cumplir estas acciones algunas veces, habiendo persuadido que el líquido de freno sale sin borbotones del aire.
20. Algunas veces cumplir las mismas acciones para deaeratorov (7) y (8).
21. Comprobar el atornillado de todos deaeratorov.
22. Comprobar la cualidad de la operación cumplida.

La comprobación de la cualidad de la operación cumplida por la evacuación del aire del contorno hidráulico

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. En cada uno deaeratore de los soportes de los frenos delanteros establecer el manómetro.
2. Incluir el encendido para zadeystvovaniya del nudo de la bomba con la tracción eléctrica.
3. Abrir deaeratory de los manómetros.
4. Con el esfuerzo pequeño de presionar el pedal del freno.
5. Cerrar deaeratory, cuando el líquido de freno comenzará a salir sin borbotones del aire.
6. Reducir la presión hidráulica, destornillando el bulón la ciruela a 1/2 vueltas. Atornillar el bulón la ciruela.
7. Presionar el pedal del freno hasta el extremo. La presión debe componer 6,0 MPa.
8. Si esta cantidad no es alcanzada, debe quitar el aire del contorno.
9. Desconectar los manómetros y quitar el aire de los soportes de los frenos delanteros.

La comprobación del nivel del líquido de freno

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Incluir el encendido para zadeystvovaniya del nudo de la bomba con la tracción eléctrica.
2. Esperar, mientras la bomba con la tracción eléctrica no interrumpa el trabajo.
3. Desconectar el encendido.
4. Comprobar, si alcanza el nivel del líquido de freno en el recipiente del signo que designa el nivel máximo.
5. Completen en caso de necesidad la cantidad del líquido.

A la página principal