Peugeot 405

De 1987-1997 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Pezho 405
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. El Mantenimiento técnico
+ 3. Los motores
+ 4. El sistema de combustible
+ 5. Los sistemas de la lubricación, el refrigeramiento
+ 6. El sistema de la salida
+ 7. El enganche
+ 8. Las Cajas de cambios
+ 9. Los Árboles de impulsión
+ 10. La Dirección
+ 11. Las suspensiones
- 12. El sistema de freno
   12.1. La descripción técnica
   12.2. Prokachka del sistema hidráulico de freno
   12.3. La sustitución de las hormas delanteras de freno
   12.4. Las tuberías de freno y las mangas
   12.5. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de discos
   12.6. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de tambor
   12.7. El disco delantero de freno
   12.8. El disco trasero de freno
   12.9. El tambor trasero de freno
   12.10. El soporte del freno delantero
   12.11. El soporte de la rueda trasera
   12.12. El cilindro trasero de freno
   12.13. El cilindro principal de freno
   12.14. El pedal del freno
   12.15. El amplificador de vacío de los frenos
   12.16. La válvula unilateral del amplificador de vacío de los frenos
   12.17. La regulación del freno de mano
   12.18. La palanca del freno de mano
   12.19. El cable del freno de mano
   12.20. El interruptor de la lámpara de control de la inclusión del freno de mano
   12.21. La válvula de la regulación de la presión en el sistema de freno
   12.22. El interruptor de la señal de parada
   12.23. El sistema de antibloqueo (ABS)
   12.24. La sustitución del captador de la rueda
   12.25. La evacuación del aire del sistema de freno
+ 13. La carrocería
+ 14. El equipo eléctrico


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12.21. La válvula de la regulación de la presión en el sistema de freno

LAS NOTICIAS GENERALES

La prevención

La válvula de la regulación de la presión en el sistema de freno está situada a la parte derecha del montaje del eje trasero. Sobre algunos modelos con los frenos traseros de tambor las válvulas son simultaneadas con los cilindros de trabajo de freno.

No traten de quitar la válvula para la regulación de la presión sobre los modelos instalados por los frenos Bendix con ABS. Es necesario cumplir este trabajo en la estación del mantenimiento técnico.

A la instalación al lugar anterior, la válvula debe ser arreglado, con el uso de la maquinaria especial.


El levantamiento y la instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Levantar el cuarto trasero del automóvil y fijar sobre los soportes.
2. Desconectar el resorte de la tracción de la válvula de la suspensión.
3. Destornillar las tuercas de unión y desconectar los tubos de freno de la válvula.
4. Destornillar los bulones de la atadura de la válvula y sacar la válvula de debajo del automóvil.
5. La instalación es hecha en la consecuencia de vuelta al levantamiento.
6. Quitar el aire del sistema de freno y arreglar la válvula en la estación del mantenimiento técnico.

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